IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live

Чехия пробно вдига максималната скорост на магистралите си до 150 км/ч. ВИДЕО


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

17
анонимен
преди 5 дни
Харесвам 4 Не харесвам 0
52000 на знак. Сега от АПИ като видят догодина ще си вземат в пъти повече бонуси отколкото последния път
отговор Сигнализирай
16
анонимен
преди 5 дни
Харесвам 1 Не харесвам 0
Някой математик няма ли да ми сметне спирачния път на автомобил тон и половина движещ се с 200км/ч с нови гуми? Залагам на поне 200 метра.
отговор Сигнализирай
15
До 10
преди 5 дни
Харесвам 2 Не харесвам 2
Представи си как караш с 200 по добре проектираната магистрала и пукаш предна гума. Извинявай, забравих, ти си с мичелин с дот от вчера, че и рънфлат, тогава си си представи как караш с 200 по същата тази магистрала и този пред теб пука гума.
отговор Сигнализирай
14
анонимен
преди 5 дни
Харесвам 2 Не харесвам 1
този пък герой, колко места има дори в Германия където можеш да караш с 200. трябва да е горе долу право, добра настилка и да няма трафик. има две три такива трасета в южна германия, рекордът ми там е 250, колата не можеше да вдигне повече, май ги ограничават ама само веднъж и нямаше други коли. само двама герои се ппитваха да се състезават с мен
отговор Сигнализирай
13
анонимен
преди 5 дни
Харесвам 1 Не харесвам 0
В събота в Германия наблюдавах, крайна дясна 130км/ч, средната лента 150-160км/ч, крайна лява до 250км/ч, за бързащите. Вс ъбота и неделя няма камиони и магистралите са по-празни, иначе камионите заемат крайна дясна лента.
отговор Сигнализирай
12
анонимен
преди 5 дни
Харесвам 6 Не харесвам 0
освен това като караш със 160 постоянно набиваш спирачки заради трафик и другите които карат по бавно. редовно пътувам по 400 км межу швейцария и германия и разликата при бързане и каране на макс т.е. около 140 до 180 и каране със 120 като повечето други шофьори за 4 часа е 15 минути. в България няма много трафик особено след Пловдив и може да се кара по бързо но нямам доверие на неравностите по магистралата и другите шофери и си пърпоря със 120.
отговор Сигнализирай
11
анонимен
преди 5 дни
Харесвам 5 Не харесвам 0
Видяхме как профуча викторчо оня ден, като руска ракета кинжал. Сега си представете, че викторчо нямаше късмета да отскочи от тротоара и да се натресе в буферната зона на автобуса. Тогава краката на викторчо щяха да са на газта от едната страна на булеварда, а тялото му от другата. Ако пък вместо автобуса се беше сблъскал със стена щяха още да стържат него и сборната му дружина.Скоростта убива!
отговор Сигнализирай
10
анонимен
преди 5 дни
Харесвам 2 Не харесвам 3
До: анонимен160 e нищо, когато ограничението е 250. Е вярно, тези които имат щастието да карат с до 250 плащат по 3000 евро за да вземат B категория. Ако магистралата е добре проектирана, 200 не са много. Говорим добре проектирана, с големи радиуси на завои, с подходящите наклони, поизправена, без дупки и кофти кърпежи, с хубава маркировка, хоризонтална и вертикална.
отговор Сигнализирай
9
анонимен
преди 5 дни
Харесвам 2 Не харесвам 0
тези са видни еколози, Брюксел ще ги смъмри.
отговор Сигнализирай
8
анонимен
преди 5 дни
Харесвам 8 Не харесвам 1
Само до 150? Назад са, че те в София си карат с 200км/ч.
отговор Сигнализирай
Новини