Европейското финансиране през новия програмен период няма да стигне за осъществяването на амбициозните инфраструктурни проекти на правителството. Това мнение беше изразено по време на конференция, посветена на усвояването на евросредствата, организирана от асоциацията "Конфиндустрия България", обединяваща италианските фирми в България.
За строителството на пътища са необходими повече от 4 млрд. евро, съобщи Асен Антов, ръководител на Националната компания „Стратегически инфраструктурни проекти“. Само строителството на магистралите "Струма" и "Хемус" ще глътне общо около 2 млрд. евро.
Други 4 млрд. евро ще са необходими за модернизация на железопътната инфраструктура, посочи Христо Алексиев, зам.-директор на Националната компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ).
Според Антов ресурсът от всички възможни източници за финансиране ще възлязат на около 3,5 млрд. евро по инфраструктурните проекти. От европейските фондове се очаква да дойдат не повече от 2 млрд. евро, а останалите пари ще се набавят от Европейската инвестиционна банка (ЕИБ) и Световната банка (СБ), допълни той.
България се надява да получи допълнителни средства за изграждане на инфраструктурата и по линия на финансовия инструмент Connecting Europe Facility, каза зам.-министърът на регионалното развитие Николина Николова.
Планира се фондът да съсредоточи инвестициите си в подобряването на транспортната мрежа в Европа, но все още текат дискусии между държавите за създаването му, допълни Николова.
Тя изрази надежда, че ще е възможно със средства от Connecting Europe да бъдат изградени новите два моста над Дунав при Силистра-Кълъраш и Оряхово-Бекет. Индикативната стойност на съоръженията е около 430 млн. евро, като до 2020 г. вероятно ще бъде готов поне мостът при Силистра, допълни зам.-министър Николова.
Амбициите са до 2020 г. да бъдат реализирани и двата проекта, които попадат в дунавския регион и са приоритет по Дунавската стратегия, допълни тя.
Повече за възможностите за финансиране на инфраструктурните проекти четете в Investor.bg
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Шефчович: ЕС обмисля да спре временно въглеродния данък върху торовете
Кадър на деня за 7 януари
Ценовата война на автомобилния пазар в Китай продължава въпреки по-строгите регулации
Тръмп: Без дивиденти и обратно изкупуване на акции при отбранителните компании
Компаниите криптотрезори се разминаха с удар от доставчика на индекси MSCI
Н. Стойков: Под 50 долара за барел може да падне цената на петрола при по-дълбоко дъно
Зодиите, изправени пред кармични изпитания през 2026 г.
Ферментиралите храни са полезни за червата и стомаха
Червен код за валежи в община Крумовград: Обявиха 8 януари за неучебен
Късна емисия
Петзвездна Барселона избърса пода с Атлетик Билбао
Звезда на Реал Мадрид удари рамо на Винисиус
Венци Стефанов с голяма новина за Славия
Дузпата на Турицов остави отпечатък върху ЦСКА
Людовика Павани
Ливърпул избра Юго Екитике за №1
Дневен хороскоп за 8 януари, четвъртък
Лесна питка за Бабинден
Зимна промоция на „България Еър“ с отстъпки до 35% за 12 дестинации
Само месец остава до най-личния концерт на Николина Чакърдъкова
Смяна на професията след 40: Съвети, които ще са ви от полза
Лесен 3-дневен детокс след празниците
Една държава в ЕС не е длъжна да приеме еврото - ето коя е тя
Мицкоски се жалва от България: София иска цялостно предефиниране на македонската идентичност
Периодът на двойно обращение на левове и евро няма да се удължава
Зеленски се оплака: ЕС не ни казва как ще ни защити от Русия
Астрономи от Варна: Тази вечер ни очаква рядко астрономическо зрелище
17-годишен ученик направи приложение за еврото: Eurobuddy
Под пустинните пясъци на Южен Египет откриха византийски манастир
Британски учени с революционно откритие за живота след смъртта
Гигант се издигна над марсианските облаци: Какво видяха учените на Червената планета
НАСА се опитва да спаси обречения телескоп Swift
Професиите на бъдещето: Как ще изглежда ИТ пазарът след 2030 г.