Тирове отново задръстиха ГКПП "Капитан Андреево", към момента опашката е около 10 километра, съобщава Нова телевизия. Тя започна да се трупа в петък заради продължаващия ремонт. Той започна през ноември 2012-та година и трябваше вече да е завършил. На няколко пъти проблеми спъваха работата на строителите, а последно срокът е удължен до юли.
Самият ремонт всъщност е мащабна реконструкция, след която пунктът трябва да придобие европейски вид, а капацитетът му да бъде увеличен двойно. Заради реконструкцията на „Капитан Андреево” в края на миналата седмица всички трасета за влизащи товарни автомобили са били затворени, а платната на изход е трябвало да поемат целия трафик в двете посоки, който е около 400 камиона на смяна.
Заради забавянето през уикенда, когато движението традиционно е по-засилено, започнаха да се трупат опашки,които снощи стигнаха над 15 километра.
Заради проблемите по спешност е постигната договорка строителите да затварят платната поетапно, а не на куп. Така капацитетът на обработка е възстановен, но за сметка на шофьорите, на които се налага да обикалят стотици метри.
„След ремонта се очаква да бъдат отворени 8 ленти на входящи товарни автомобили, където да бъде обработвана информацията от стъпването на кантара, митническия контрол и преминаването”, обяснява Валери Стайков, временен началник на митница Свиленград.
В началото на месеца на пункта отново имаше задръстване, но тогава причината беше анулирането на всички еднократни разрешителни за превози от страна на Турция, което пък блокира работата на малките и средни превозвачи.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Европейският автомобилен сектор трябва да се адаптира към новата реалност, за да оцелее
Ердоган показва на Европа защо НАТО се нуждае от отбранителните способности на Турция
Цените на храните са спаднали през юни, вниманието се измества от войната към реколтите
Фискалният съвет: Дефицитът до юли е най-високият за последните 16 години
Свиването в сектора на услугите в еврозоната се е забавило през юни
Секторът на услугите във Великобритания се свива рязко под натиска на войната в Иран
В "Опорни хора" на 4 юли от 19:30 часа: Ветото на санкциите срещу Русия, полетите на Пеевски, парите за здраве
Изненада за шофьорите в София: "Остров" изникна на Орлов мост
Трети ден след пожара в халета за отпадъци острата миризма остава
Как да изберем лаптоп през 2026 г. - най-важните характеристики, на които да обърнете внимание
Калин Стоянов: Данните на Демерджиев за Пеевски са от система на ДАНС срещу тероризма
Туристите изпълниха Созопол и не се оплакват: "Плажът е чист, цените са нормални" (ВИДЕО)
Трагедия във Венецуела: Упоиха футболиста, който загуби семейството си
Клоп поема Германия! Двете страни вече преговарят
Славия победи еврокошмар на ЦСКА
Страх от шпионаж тресе Англия на Мондиал 2026
Черно море приключи лагера в Трявна с победа
Федерико Валверде се извини на Уругвай за Мондиал 2026
30 начина да раздвижим лимфната система всеки ден
Спирачки да се погрижа за себе си и техники за завръщане в тялото
Самураите са знаели тази истина преди векове – а тя важи и днес
Какво разкрива лунният ви знак за вашите емоции и характер
Пухкави пикантни сиренки – идеалната уикенд закуска
Месечен хороскоп за юли 2026
Директорът на ОДМВР-Варна: Издирвателните действия за откриването на Наталия продължават
ГДБОП влезе във ВиК-Бургас
Триумф! Ученици от МГ Варна обраха златото на Европейската олимпиада по география
Десислава Атанасова опроверга Демерджиев за полета на 5 април 2024 г.
Тежката артилерия на ринга на SENSHI 32 - Франческо Джая срещу Нейтън Кук
Ще успее ли НАСА да изстреля спасителна космическа мисия за „Нийл Герелс Суифт“
Нова мистериозна „врата“ на Марс: Curiosity засне интригуващ обект в кратера Гейл
Прахови частици около Слънцето: Това ли е ключът към загадката на короната му
Прогноза за юли 2026: Кога да очакваме най-силните магнитни бури
Частна компания за първи път преобразува термоядрена енергия в електричество
Жена прекара почти 3 седмици в кома: Какво видя и как се промени животът ѝ