IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 66

Някога могъщата автоиндустрия на Германия е в криза, ще се възстанови ли?


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
48
Стоян Димитров
преди 4 месеца
Харесвам 1 Не харесвам 3
По отношение на развитието на зелената енергия Китай вече е постигнал за миналата година планът за 2030 година. Това означава че Китай произвежда електроенергия от възобновяеми източници на цена в момента за бита около 8 цента а за индустрията за около 9 цента. И тенденцията е тази цена с всяка изминала година да става по ниска. В В европа средната цена е около 12,2 цента а в Германия е 38 цента.
отговор Сигнализирай
47
анонимен
преди 4 месеца
Харесвам 3 Не харесвам 0
До: Стоян Димитров " Това е така защото в Германия силно подцениха скоростта на развитието на технологиите в Китай.' -------------- айде бе? Затова ли от Тойота за половин час продадоха в Германия над 1000 Ленд Крузера.. от ония с големите двигатели, с много цилиндри, кубици и коне. Пък после германските производители на 3 цилиндрови каруууци, които едва изкарват гаранцията, да се чудят защо никой не иска да ги купува. Истината е, че на хората им писна от зелени про3т0тии!
отговор Сигнализирай
46
Стоян Димитров
преди 4 месеца
Харесвам 3 Не харесвам 3
Германската автомобилна индустрия силно подцени възможността за електрификацията на секторът, това което се правеше в последните 10 години беше да само да тупкат топката. В секторът електрификация на автомобилите и изграждане на инфраструктура за това, Германия е изостанала с 10 години от Китай. Аз лично смятам че автомобилната индустрия в Германия върви необратимо към фалит.
отговор Сигнализирай
45
Стоян Димитров
преди 4 месеца
Харесвам 7 Не харесвам 2
Истината за Германската автомобилна индустрия е в това че вече не е конкурентноспособна. Във всяко едно отношение и най вече технологично. Това е така защото в Германия силно подцениха скоростта на развитието на технологиите в Китай. И в момента решенията за бъдещо развитие на автомобилната индустрия в Германия ще доведат ситуацията за в бъдеще до пълна катастрофа.
отговор Сигнализирай
44
анонимен
преди 4 месеца
Харесвам 12 Не харесвам 0
"Как може да се върне на пътя към величието?" - 1.Отново да започнат да правят ИСТИНСКИ автомобили като преди. 2. Да си оправят отношенията с Русия и да получат евтини енергоносители отново.
отговор Сигнализирай
43
анонимен
преди 4 месеца
Харесвам 0 Не харесвам 8
Германската автоиндустрия със сигурност няма да издъхне като руската таралясникиндустрия.
отговор Сигнализирай
42
анонимен
преди 4 месеца
Харесвам 10 Не харесвам 0
Колкото краварското автомобилостроене се възстанови толкова и европейското ще се възстанови, очаквайте в европа призрачни градове като Детройт.
отговор Сигнализирай
41
анонимен
преди 4 месеца
Харесвам 8 Не харесвам 0
Ами ще затварят, като разчитат на чипове и джаджи само от Китай и когато Китай реши, че спира износа ще затварят. Трябва да има и местни производства. те всички се юрнаха да местят фабриките в Китай и всичко да се произвежда в Китай, еми не става
отговор Сигнализирай
40
анонимен
преди 4 месеца
Харесвам 7 Не харесвам 0
да за съжаление след кризата идва криза и след войната война. така е устроен човекът. И докато тия богати фамилии като Сорос, Ротчайлд и другите тем подобни и олигарси управляват така ще е! Светът се управлява пт богатите и работи за богатите. Да го духат бедните!
отговор Сигнализирай
39
анонимен
преди 4 месеца
Харесвам 2 Не харесвам 8
До: анонимен 37: Германия, брат, след 2 /Две/ загубени световни войни се възстанови, та сега ли!! Трябва ли да ти припомням двете марки автомобили: Мерцедес и БМВ, и останалите
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem