BGONAIR Live

Бизнес моделът на нискотарифните авиокомпании е пред крах


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

8
анонимен
преди 2 дни
Харесвам 3 Не харесвам 2
До: анонимен 7 - БРАВО!!! Същото важи за ЕС!
отговор Сигнализирай
7
анонимен
преди 2 дни
Харесвам 6 Не харесвам 1
Законът за Тънката Лайстна гласи, че Всяка Една Тънка Лайстна се ПреКинва рано или късно !Той е следсвие от математическия формаЛизам на закона за клона и маймуните: за всеки клон К съществува единсвено цяло положително число М, обозначаващо брой маймуни, тъй щото при М+първата К преминава в състояние K', а именно - ПреКинва се и се ПреКръшва ЦЕЛИЯТ !
отговор Сигнализирай
6
анонимен
преди 2 дни
Харесвам 4 Не харесвам 0
Ами да затварят и да ходят да гледат прасета!
отговор Сигнализирай
5
Еееее
преди 2 дни
Харесвам 3 Не харесвам 2
Щом на Путин му е зле, нищо друго няма значение. В Русия не пътуват за никъде с ниско тарифни авиокомпании, но защо този просперитет се пренесе и в цивилизования свят, може би поради компетентни ръководители на цивилизацията
отговор Сигнализирай
4
iko
преди 2 дни
Харесвам 2 Не харесвам 2
Ми да вдигат цените и да си оберат циганиите, куфара да струва повече от 2 седалки!
отговор Сигнализирай
3
Алекс
преди 2 дни
Харесвам 7 Не харесвам 0
Бизнес моделът на нискотарифните авиокомпании е пред крах,ама друг път.Традиционните авиокомпании също ще вдигнат цените на билетите си.И те зареждат от същия скъп керосин.Ще се съкращават полети, не защото моделът е пред крах,а защото високите цени на билетите ще намалят пътниците.И за нискотарифните,и за традиционните авиокомпании.
отговор Сигнализирай
2
анонимен
преди 2 дни
Харесвам 6 Не харесвам 5
Съвременни бързи ЖП линии ни трябват. ЕС като не може вече да строи такива да плати на Китай да ни го построи и да се учим от китайците на технология.
отговор Сигнализирай
1
Патил
преди 2 дни
Харесвам 7 Не харесвам 5
Те отдавна изобщо не са нискотарифни, а са рекетьори и мошеници! Да фалират дано!
отговор Сигнализирай
Новини