Преди прерязването на лентата на пристанището на Чанкай - построено от Китай мегапристанище на тихоокеанското крайбрежие на Перу, което трябва да трансформира регионалната търговия - произведените в Китай безпилотни кранове ZPMC се редят по кея.
Пикапите BYD стоят готови да транспортират инженери наоколо, докато 5G интернет кулите на Huawei са прясно конструирани, за да се справят с автоматизираната работа.„Всичко се прави в Китай“, каза сияещият Марио де лас Касас, мениджър по връзки с обществеността на пристанището на Cosco Shipping, китайският държавен корабен гигант, който ще оперира Чанкай, след като бъде отворен в четвъртък. „Това е огромна възможност не само за Перу, но и за целия регион“, добави той, докато перуанските и китайските знамена се развяваха от уличните светлини.
Перуански официални лица твърдят, че пристанището, построено от Cosco с местния Volcan, ще превърне Перу - голям производител на мед и плодове - в Сингапур на Южна Америка и ще затрудни морската търговия по тихоокеанското крайбрежие на континента, тъй като може да поеме по-големи кораби в дълбоките му води, пише Financial Times.
Но анализатори и служители изразиха опасения, че проектът за 3,6 милиарда долара, който следва поредица от други китайски инфраструктурни инвестиции, всъщност представлява отстъпване на суверенитета на Перу над пристанището.
САЩ, за които нарастващото китайско влияние в Латинска Америка представлява стратегически проблем, предупредиха, че пристанището може да се използва от китайски военни кораби. И това развитие може да представлява поле за спор с новоизбрания президент на САЩ Доналд Тръмп, тъй като той заема по-твърда линия срещу Китай .
„Рисковете за Перу са на много нива“, каза Евън Елис, професор по латиноамерикански изследвания във Военния колеж на армията на САЩ. „Риск номер едно е страната да не извлече ползите от своите изобилни ресурси и географско положение, а по-скоро китайците да получат тези ползи.“
Китайският президент Си Дзинпин, който е в Перу тази седмица, за да присъства на срещата на върха на АТЕС преди държавно посещение, ще се появи с перуанския президент Дина Болуарте на встъпването в длъжност в Чанкай в четвъртък чрез видеовръзка от Лима, на 80 километра. Президентът на САЩ Джо Байдън също ще бъде в града за срещата на върха на АТЕС при първото и последното си посещение в Южна Америка като президент – с малко какво да предложи.
През май, на фона на спор с Cosco , перуанските законодатели приеха законодателство, даващо му изключителни права да управлява Chancay, нещо, което Елис каза, че е било „немислимо преди и против самата същност на твърдението на Перу за суверенитет над собствените му пристанища, които са неговият прозорец към света ”.
Министърът на транспорта на Перу Раул Перес-Рейес отхвърли тези опасения, твърдейки, че Chancay ще бъде контролиран от митниците и пристанищните власти на Перу. Той каза, че пристанището ще позволи на процъфтяващия селскостопански сектор на Перу да продължи да расте.
„Това, което Chancay ще направи, е да пренасочи част от товара и да го изпрати директно в Азия.“
От 3,6 милиарда долара стойност на строителството, 1,3 милиарда долара са били инвестирани в началната фаза, каза Коско. Дълбоководното пристанище може да акостира някои от най-големите корабни кораби в света с капацитет от 22 000 двадесетфутови еквивалентни единици или TEUs, индустриален стандарт за контейнери. Никое друго пристанище на тихоокеанското крайбрежие на Южна Америка не може да приеме кораби с такъв размер.
През април 2023 г. China Southern Power Grid придоби перуанския електроенергиен бизнес на Enel, който доставя енергия на северната част на Лима, столицата на страната. Останалата част от електроснабдяването на Лима беше продадена през 2020 г. на китайската Three Gorges Corporation, която също притежава язовир в Перу. През март Перу даде концесия за изграждане и експлоатация на пристанище на юг на дъщерно дружество на китайската компания Jinzhao, която управлява мина за желязна руда близо до Ика.

Израел и Ливан сключиха споразумение за прекратяване на военните действия
Зеленски: През седмицата Русия е атакувала Украйна с 1400 дрона и 1500 управляеми авиобомби
Кадър на деня за 27 юни
Защо златото губи стойност, докато инфлацията се ускорява?
Тръмп стартира рекламна кампания за сделката с Иран, която малцина американци харесват
Porsche планира отново да произвежда Cayenne в Лайпциг
Жълт код за опасно горещо време в 14 области на България
"Децата за мир на планетата": Посланието на тазгодишната Асамблея на мира
ЧСИ предлагат: Да се въведе доброволно извънсъдебно събиране на вземания
Димитър Манолов: Единственото, на което държавните служители имат право, е безплатно погребение
Евертон Бала спаси "Левски" от загуба срещу "Ботев" (Враца)
Николай Василев към властта: Изхвърлете този бюджет!
Ботев Пловдив удари участник в Лигата на Конференциите
Как ще играе на Уимбълдън? Зверев киха от алергия към... трева
Треньорът на Ботев: Не беше важно да победим Левски
Германия ще се вдигне и ще бие шута на Парагвай
Веласкес посочи слабите места в Левски и защо е с "вързани ръце"
Левски се спаси от загуба в последната секунда
Дневен хороскоп за 28 юни, неделя
Тайната на спокойния понеделник започва в неделя: ритуал за щастлива седмица
Задължителни ястия за Петровден
Седмична нумерологична прогноза за 29 юни – 5 юли
5 рецепти за празнична питка за Петровден
Силни поверия за Петровден
Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Защо аутсайдерите на Световното първенство се справят толкова добре
Rocket Lab изстреля десетия сателит на Synspective
Космически сблъсъци може да са забавили появата на континентите и живота на Земята
Капсула на времето: Страховити прогнози, направени от AI, ще бъдат съхранени за бъдещето
Европа е под червена тревога: Рекордни горещини и човешки жертви
НАСА: Тюркоазени нюанси в Черно море
Телескопът „Евклид“ на ЕКА засне най-детайлния образ на ядрото на Млечния път