Бариери, създадени за предпазване на Венеция от наводнения по време на прилив, преминаха успешно първите изпитания. Проектът на стойност 5 милиарда и 400 милиона евро беше непрекъснато отлаган поради екологични опасения и скандали.
Системата, наречена „Моисей”, е конструирана с цел предпазването на Венеция от повишаването на морското равнище. Амбициозният инженерен проект включва 78 мобилни бариери, разделени в 4 секции в трите протока на Венецианския залив. В него участват 50 компании, надзиравани от общински консорциум.
Бариерите на "Моисей" ще стоят изцяло под вода, на дъното на морето, като ще бъдат активирани винаги, когато водите достигнат метър и 10 над нормалното ниво. Подобни случаи има до седем пъти в годината.
Според дизайнерите на Моисей, преградите могат да издържат до триметрови наводнения. Те обаче няма да могат да предпазят Венеция от мощни наводнения или акуа алта, които се случват рядко. Уязвимостта на града от растящите водни нива нарасна драстично през последните години. През 20-и век Венеция, която се намира под морското ниво, потъна с 23 сантиметра. Миналата година наводненията заляха три четвърти от града, който е част от Световното наследство на ЮНЕСКО, включително и една от основните туристически атракции – площад Сан Марко.
Строежът на системата против наводнения започна през 2003 година, като планираното й включване в действие за 2014 година най-вероятно ще бъде отложено за 2017 година.
Проектът се забави от опасенията, че ще навреди на екосистемата на лагуната, от опасенията за скъпата му поддръжка и избухването на скандал в началото на годината, когато италианската полиция арестува 14 души по подозрение за корупция при раздаването на договорите. През юли бяха арестувани 14 души, начело с ръководителя на консорциума, управляващ системата, негови членове и контрактори.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.

ОПЕК+ постигна предварително споразумение за увеличение на квотите през юни
Американската авиокомпания Spirit прекратява дейност заради кризата с горивата
Кадър на деня за 2 май
Забравете ChatGPT и Claude – голямото вълнение в AI се случва другаде
Продажбата на активи подкрепя ръста в печалбата и приходите на ФНИБ
Саудитска Арабия се готви за неочакван приход от петрол заради Ормузкия проток
Иван Шишков: Няма да има чистка в администрацията
Златоград събра стотици гости за Празника на чевермето
Най-голямото свлачище в историята ни: Поне година ще е ремонтът (СНИМКИ)
Бизнесът губи ликвидност: Всяка пета фактура не се разплаща
Централна емисия
Шон Мърфи пречупи Хигинс в класика и е на финал
Отново биха Вили Вуцов
Резервите на ПСЖ се издъниха във Франция
Бивш на Лудогорец отново го направи в Англия
Ландо и Макларън отнесоха конкуренцията в спринта
Драма в Германия с 6 гола: Байерн се спаси от загуба в 100-ата минута
Дневен хороскоп за 3 май, неделя
Агнешки котлет с булгур за Гергьовден
Поверия за ангелската дата 5/5
Агнешко за Гергьовден с гъби и картофи
Празнични рецепти за Гергьовден
Седмична нумерологична прогноза за 4 – 10 май
Коя е най-продаваната премиум кола в България?
Ново 20: Автомобили фарове прожектират филми
Никола Цолов спечели спринта в Маями
Ботев Враца победи Спартак Варна в мач за оцеляване в еfbet Лига
Какво време ни очаква в неделя?
Язовир „Пампорово“ не е причината за свлачището край „Райковски ливади“
Нов онлайн инструмент показва къде се е намирал домът ви преди 320 млн. години
Земята се „разцепва“ под Тихия океан: Какво всъщност се случва
Астероидната заплаха от 2029 г.: Как светът се готви за приближаването на Апофис
Какво оставиха хората на Луната?
Биолози откриха зачатъци на интелект у най-простите микроби
Разкриха мистерията на „малките червени точки“ в ранната Вселена