Трамваите - старинната форма на транспорт от началото на 20-ти век отново е модерна благодарение на натиска за декарбонизация, пише БГНЕС.
Жълтите трамваите са емблематични символи на португалската столица и стават част от транспорта в началото на 20-ти век, който сега придобива ново значение, тъй като Европейският съюз насърчава електротранспорта в опит да постигне целта си за климатична неутралност до 2050 г.
Много държави от ЕС, включително Португалия, превръщат декарбонизирания градски транспорт в централен стълб на своите планове за разходване на фондовете за възстановяване от пандемията, които сега са изпратени за одобрение до Европейската комисия.
"Укрепваме система, създадена преди повече от 150 години, за да обслужва жителите, разпръснати из седемте хълма на Лисабон, която сега има добавената стойност да бъде основен декарбонизиран транспорт за нашия град", каза служител в кметството Мигел Гаспар.
Редица европейски градове изградиха сложни трамвайни системи през първата половина на миналия век, но по-късно голяма част от тези мрежи в Западна Европа бяха унищожени заради удобството на автобусите и личните автомобили.
"Лисабон е изключение от тази тенденция само благодарение на уникалната си география", каза Гаспар. "Имаше опити да се заменят трамваите с автобуси, но те не успяваха да се изкачат по стръмните хълмове на нашия град или да обиколят тесните ни улички".
Трамвайната система оцелява, но финансирането й е лошо и някои линии са затворени през 80-те и 90-те.
Градът пое от централната власт контрола върху градския транспорт през 2017 г. и оттогава работи за възстановяване на трамвайната мрежа, използвана от около 48 000 пътуващи на ден до предишния й блясък.
Миналата седмица кметът на Лисабон Фернандо Медина обяви, че ще бъдат похарчени 43 милиона евро за закупуване на 15 нови трамвая.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.

"Прогресивна България": Имаме легитимно избран президент с над 1 милион гласа
Екзитполовете дават на Йотова между 50,7% и 52,5%, на Гюров – между 43,4% и 44,6%
Следващият президент на България ще привлече 5 пъти по-малко гласове от Желю Желев
Избирателната активност към 16 часа надхвърли 19%
Как американските сателити станаха ключова част от отбраната на Украйна
Сърбия отне лиценза на местната Alta Banka дни след изборите
Демерджиев: Президентът ще бъде избран от гражданите, а не чрез познатите схеми
Костадинов: Резултатът беше определен от избирателите на "Възраждане"
Йотова печели изборите, но на хоризонта се задават протести
Анализатори: Научихме се да живеем без държава, политиците извратиха изборите
Арсенал превзе "Анфийлд" за първи път от 14 г. и излезе еднолично на върха
Везенков избухна с 21 точки при нова победа на Олимпиакос в Гърция
Левски се закача с ЦСКА, пита за София и върха
Валери Божинов за стадиона на ЦСКА: Левски заслужава същото, ще стане "Галактикос"
Реал с нов успех, странно съдийство в Сантандер
Дунав скочи на БФС с 8 неудобни въпроса, причината е Левски
Финансов подем за 3 зодии след 3 ноември 2026
Таро карта за 2 ноември, понеделник - Двойка мечове
Дневен хороскоп за 2 ноември, понеделник
Месечен хороскоп за ноември 2026
12-те астрологични дома: Какво разкрива всеки дом за живота ви?
С какво родените през ноември са толкова интересни?
ЕМА одобри първия перорален непептиден GLP-1 агонист
Запушен нос през нощта – защо симптомите често се влошават, когато легнем?
Профилактика на рахит и дефицит на витамин Д при детето
Самотата като рисков фактор за здравето - защо социалните връзки са част от медицината на дълголетието?
Висцералните мазнини и дълголетието - защо обиколката на талията може да е по-важна от килограмите?
Пъпки по брадичката и челюстта – кога причината може да бъде хормонална?
Десетима арестувани за купуване на гласове
МВР: Без сериозни инциденти във Варна в изборния ден
Щабът на Йотова: България ще е по-стабилна след избора на президент
Паралелното преброяване на социолозите: Илияна Йотова печели изборите за президент
Хакери обявиха пробив в 25 000 компютъра в Русия
Зеленски може да получи покана от Тръмп за срещата на върха на Г-20