За икономиката на Европа изборите в САЩ на 5 ноември предлагат „най-малко лош“ изход от предизвикателното президентство на Камала Харис или втора среща с Доналд Тръмп, която заплашва да бъде още по-разтърсваща от първата, пише Ройтерс.
В две ключови области - търговската политика и споделянето на нарастващите разходи за сигурност между съюзниците в НАТО - Европа очаква малко услуги от президентството на Харис, което тя смята за "приемственост на Байдън".
Тръмп 2.0, от друга страна, крие множество опасности: ако той оттегли подкрепата на САЩ за Украйна, европейските правителства ще трябва бързо да увеличат разходите за отбрана; и ако той предизвика световна търговска война, Европа се страхува, че ще бъде големият губещ.
Антикитайските мерки са рядка област на двупартийно споразумение в предизборната кампания в САЩ. За ориентираната към износ икономика на Европа това повдига въпроса дали може да продължи да жонглира с търговските връзки както със Съединените щати, така и с Китай.
„Който и да е победителят на изборите в САЩ, не е ясно дали Европа може да продължи да се възползва от растежа на САЩ, без да намали търговията със самия Китай“, каза Зак Майерс от мозъчния тръст Центъра за европейска реформа.
„И двамата кандидати на САЩ имат една и съща посока на движение – Тръмп е по-малко предсказуем и може би желаещ повече конфронтация с Европейския съюз.
За ASML, холандски доставчик на високотехнологично оборудване за производство на микрочипове, рискът от съпътстващи щети от усилията на САЩ да „сдържат“ Китай е твърде реален – компанията вече е изправена пред забрани за износ на половината от своите продукти за Китай след водена от САЩ кампания.
Половината от продукцията в Европа идва от търговията, двойно повече от процентите в Съединените щати, докато 30-те милиона производствени работни места в региона - в сравнение със само 13 милиона в Съединените щати - означават, че е силно уязвим към всичко, което ограничава търговията.
Подкрепата за свободната търговия във Вашингтон се изпари през последното десетилетие.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
S&P 500 се повиши в сряда след публикуването на данните за инфлацията в САЩ
Мартин Георгиев: Европа повежда ралито – по-евтин пазар с по-добри отчети
ЕЦБ е склонна да одобри сделката на UniCredit за Commerzbank
Носимите устройства на Google ще проследяват инсулиновата резистентност
Нощувките в хотели в части от Европа надхвърлиха 1000 долара заради слънчевото затъмнение
Руската икономика възобновява растежа си през второто тримесечие
Хърватия обяви "война" на запазващите си място на плажа туристи
Изобилие и късмет за 4 зодии на 13 август 2026 г.
Тежка катастрофа с жертва на Околовръстния път в София (+ВИДЕО)
Картофена запеканка с пилешко и гъби - рецепта за цялото семейство
Късна емисия
Бедняци! Само Интер прескочи 80 млн. печалба
Бивш капитан на Левски пейка при погром с 1:5
Фенербахче го направи, подписа със световна звезда
От Макаби се заканиха да вкарат 5 гола на ЦСКА
Елиът Андерсън: Искам да оправдая 116-те милиона, които Ман Сити плати за мен
Коефициентът на безпощадния европейски палач Левски лети до небесата!
Таро карта за 13 август, четвъртък - Висшата жрица
Дневен хороскоп за 13 август, четвъртък
Задължителни ястия за 15 август – Голяма Богородица
Пържен ориз от карфиол
Нов етап в живота за три зодии на 12 август 2026
Опитвали ли сте ги? 3 необичайни ястия в Анталия, които туристите обожават
Граничното личностово разстройство повишава риска от сърдечни и метаболитни проблеми
Белтък пази способността на мускулите да се възстановяват
Талията насочва за наличието на сърдечносъдов риск повече от ИТМ
Молекулярен механизъм може да стои в основата на прееклампсията
Колко пъти и кога е най-добре да се храним през летните горещини?
Къде да активираме „еЗдраве“ и да получим достъп до здравното си досие?
Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
За младите колата е като Netflix: плащаш, ползваш и като ти писне, я сменяш