IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 92

Гумаджии продават "галошите" на некоректните си наематели


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
16
Край
преди 6 години
Харесвам 41 Не харесвам 13
Кола до 200 к.с. , живееш до 1000м. надморска височина и не си заклет скиор. Разумен човек си който си ползва колата за да си върши работата а не за гонки по пътищата.Тогава си само за ВСЕСЕЗОННИ ГУМИпредимствата:1.снега никога не те изненадва.2.не храниш гумаджии и не висиш есен/пролет при тях.3. имаш повече СИГУРНОСТ защото винаги си с нови гуми /реално ги износваш за 3г./ само на сняг зимните са по добри с малко но това е 1-2 седмици през останалото време си по добре от тях.
отговор Сигнализирай
15
ТАКА ДЕ
преди 6 години
Харесвам 47 Не харесвам 0
До Анонимен 19Така е защото има баровци които нямат сили и желание да поносят гумите на колицата си до мазето, а някои даже нямат мазе.Те са само със тераси за барбекю и плаж.
отговор Сигнализирай
14
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 48 Не харесвам 4
Аз не знам какви са тия глупости - хотели за гуми. Да не можеш 4 гуми да си съхраниш в мазето, тавана, балкона или гаража.
отговор Сигнализирай
13
Гостенин
преди 6 години
Харесвам 51 Не харесвам 2
По закон 1,6мм са достатъчни ,но производителите препоръчват 5 мм.Как да стане когато същите производители произвеждат нови гуми масово с дълбочина на протектора 7,5 мм даже и някои специални широки гуми с 4,5 мм .
отговор Сигнализирай
12
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 52 Не харесвам 2
Ако се кара според ограниченията и всесезонни гуми ще те задържат в пътя. Проблемът е, че някои искат да прескочат законите на физиката като си платят за нови гуми.
отговор Сигнализирай
11
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 63 Не харесвам 0
Абе не се карайте. Най-добре е зимни и летни с 2 комплекта джанти -- ем си караш, ем си сменяш, без да храниш гумаджиите.
отговор Сигнализирай
10
няко
преди 6 години
Харесвам 56 Не харесвам 1
До До 1Има и по-важно от гумите, но не се сещате!Най важното е "Задволанното устройство"!Когато е обучено некачествено, и железни гуми да има автомобила, полза никаква.
отговор Сигнализирай
9
1
преди 6 години
Харесвам 41 Не харесвам 1
До ЖоПо тази логика, трябва да приемат закон за гуми за сухо и за мокро време.Ще станем като Ф-1. Ще теглим ремаркета с различни видове гумА бе, ще сме като подвижни гумаджийници.
отговор Сигнализирай
8
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 55 Не харесвам 4
Важното е че богинята на лова, която е и гумаджийка има три апартамента, под цецко чакрата с етажа и енергията,като другите съседи ги знаете, напръччинян и майката на нацията - родител Х. От години се мъчат да й уредят лобистко законче за задължителни зимни гуми.
отговор Сигнализирай
7
Жо
преди 6 години
Харесвам 49 Не харесвам 12
До Са 1ВСЕСЕЗОННИТЕ гумиса като всесезонните обувки.През лятото може да ходиш с "кубинки", а през зимата- с "джапанки", но все пак е по-добре всяка обувка да се ползва според сезона.Освен това, всяка гума има определен пробег. Ако караш 6 месеца в годината лятна гума и 6 месеца- зимна, ще ти служат двойно по-дълго, отколкото да караш 12 месеца в годината "всесезонната" гума.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem