IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 31

Е-колите са спасението, но безопасен ли е литият в батериите им?


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
18
Учителя
преди 5 години
Харесвам 5 Не харесвам 8
"Вече стана ясно. че електрическите коли замърсяват повече от колите с ДВГ"?! Бре! Че как стана ясно това бре? Я си пусни една пералня у вас...или хладилник...или прахосмукачка...ама де не са електрически а на ДВГ...тогава ще разбереш кое замърсява повече и кое по-малко...
отговор Сигнализирай
17
Waffen SS
преди 5 години
Харесвам 3 Не харесвам 0
""За целта са използвани 420 милиона литра чиста вода колкото 168 олимпийски басейни.""Какво искате де кажете с тези цифри,ако е до количеството вода,то е смехотворно малко.420М литре= на 420 000 м3.Панчаревското езеро има обем някъде към 7,5 милиона м3 вода , това е къв 16 повече вода от това количество посочено в статията
отговор Сигнализирай
16
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 9 Не харесвам 0
Принципно вятъра разнася замърсяването навсякъде, а вече стана ясно, че като цяло ел.превозни средства замърсяват повече от тези с ДВГ. Специално за София проблемът са само фините прахови частици, но от отоплението. Неизмитите улици са вторият по големина източник на ФПЧ, които се вдигат във въздуха от всичко, което се движи - вятъра, автомобилите, вкл. и ел.колите, тротинетките, велосипедите и т.н. На практика ел.кола замърсява с ФПЧ заради движението си колкото кола с ДВГ.
отговор Сигнализирай
15
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 5 Не харесвам 1
като копаят за злато по безвредно ли е? а за газ или нефт?
отговор Сигнализирай
14
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 4 Не харесвам 4
Ами винаги при всяко индустриално производство се нанасят някакви щети на природата. Това е неизбежно. Суровините трябва да се извадят от земята.Но специално в този случаи със сигурност лития в батериите е в пъти по безопасен от изгорелите газове които бълват колите с ДВГ и после всички ги дишат 24/7.Минната дейност и преработката поне става далеч извън населените места и трае кратко време.
отговор Сигнализирай
13
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 8 Не харесвам 1
Поредната глупост, само защото някой иска да си продаде безкрайно скъпите е-коли не значи ,че трябва ежедневно да четем поредната пропагандна статия...
отговор Сигнализирай
12
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 7 Не харесвам 1
До Никола ТеслаВъв физиката (пък и извън нея) безплатен обяд няма. Не изкарваш енергия от нищото. Ако Тесла е намерил как да го направи преди 100 години, до сега и други да са го направили и други. Писна ми от техно-религиозни илитерати дето не могат да ми цитират един физичен закон, ама ми врекат за безплатна енергия. Ако толкова ви се прави, отваряйте учебниците, докажете го и си вземете нобеловата награда, в ерата на интернета, няма как да ви заглушат разните там масони и илюминати.
отговор Сигнализирай
11
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 3 Не харесвам 0
До Анонимен 10 Водорода е батерията на водородните коли. Самото му производство струва повече отколкото производството на батерия и нейното зареждане. Има няколко плюс-а : енергията е в по-концентрирана форма, тоест клетките заемат по-малко място и са по-леки, вода имаме много. Изисква се чудовищна производствена база за да преминем на водород. Струва ми се, че няма как да излязат сметките. Япония се мъчи с водородни клетки, гледай на там.
отговор Сигнализирай
10
Никола Тесла
преди 5 години
Харесвам 6 Не харесвам 5
Никола Тесла го е измислил още преди 1 век, но краварите са му скрили всичките разработки. Човека още преди 1 век, е преустроил Форд Т, на електричество....карал е за тогавашните стандарти със 140км/ч. Но краварите засекретиха всичко, за да може един век фамилията Рокфелер и приближени да печелят от петрола.
отговор Сигнализирай
9
Анонимен
преди 5 години
Харесвам 4 Не харесвам 2
Ел.колите нямат бъдеще. Проблемът е в съхранението на електричеството. При използването на водород не е проблем, че се губи енергия, тъй като електричеството не се използва в съхранен в батерии вид.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem