Цените на употребяваните автомобили в Централна и Източна Европа са извън контрол. Откакто започна кризата с полупроводниците, цените нараснаха с между 10 и 25% в зависимост от пазара, а след началото на войната в Украйна употребяваните коли станаха по-скъпи и от новите. Това заяви Матас Бузелис, автомобилен експерт и ръководител на отдел „Комуникации“ в компанията за автоданни carVertical, в предаването “В развитие” с водещ Вероника Денизова по Bloomberg TV Bulgaria.
Бузелис посочи, че има недостиг на използвани автомобили на всички пазари в страните от ЦИЕ. Той обясни, че това е отражение на предизвикателствата пред пазара на нови коли, тъй като купувачите вече по-рядко сменят автомобилите си заради необходимостта да се чака за ново превозно средство и неяснотите колко могат да стигнат цените.
“Най-трудната част за автоиндустрията преди войната беше кризата с полупроводници, която прекъсна доставките на нови автомобили и ги направи непредсказуеми. Нещата се влошиха, защото Русия е много богата на материали и заради войната веригите на доставка понесоха удар. Голяма част от новите автомобили станаха още по-непредвидими по отношение на производството”, обясни експертът.
Той посочи, че Русия е важен източник на материали за производството на автомобили, а Украйна е един от основните доставчици на кабели за индустрията.
По негови думи осигуряването на алтернативни източници на суровини е възможно, но това ще бъде дългосрочен проблем, а увеличението в цените на материалите е неизбежно.
Бузелис коментира и как поскъпването на горивата се отразява на автомобилните пазари. “Хората шофират по-малко и харчат по-малко за поддръжка на колите - това е последствие от войната”.
Според експерта осигуряването на прогнози за бъдещето на индустрията през 2022 г. на този етап е невъзможно заради продължаващата голяма несигурност. “Преди се говореше, че ще се върнем на предпандемичните нива до края на годината, сега може да отнеме и пет години”.
Бузелис смята, че щетите за пазара ще се усещат години след края на войната.
“Все още не е ясно дали след края на войната ще бъдат преразгледани санкциите. Не се знае кога производителите ще могат да получават доставки от Русия и да купуват компоненти от Украйна”, добави той.
Целия разговор вижте във видео материала.

Учен: AI суверенитетът в администрацията има различни слоеве
Великобритания планира да внася дизел и реактивно гориво от преработен руски петрол
Google обновява YouTube и Google Docs с изкуствен интелект
ИПИ: С конкретни политики в рамките на 3-4 години може да има устойчиво развитие на България
Двата водещи индекса на БФБ отчетоха спадове за пета поредна сесия
Войната в Иран разкрива слаби места във веригата на доставки на AI компаниите
Късна емисия
Задължителни ястия за трапезата на Спасовден
Супа от пресни пролетни билки и зеленчуци
Лудогорец копира Левски, взима испански треньор!
Сензация на финала? Косич реши с кои играчи ще тормози ЦСКА
Голяма драма! Шпионаж лиши Саутхемптън от шанс за Висшата лига!
Голям обрат със звезда на Левски!
Огромен клуб отмъква голямата звезда на ЦСКА!
Левски трепери за Сангаре
5 ястия за Спасовден
Дневен хороскоп за 20 май, сряда
Марс преминава в Телец: от 19 май до 28 юни 6 зодии ще има за какво да са доволни
Какво все пак значи „бангаранга“?
5 грешки, които излагат личната ти информация на риск
Рецепта за царевична питка с мащерка
Как думата "бангаранга" навлезе в българския език
Делото „Мъск срещу Алтман“ доказа, че изкуственият интелект е в грешните ръце
Ситуацията за Путин в Украйна е критична, но не и до степен да го откаже
Рейтингът на Доналд Тръмп се срина до най-ниското си ниво
ПБ: Ще опитаме да намерим финансиране за домакинството на „Евровизия” през 2027 г.
Недостигът на кадри остава най-големият проблем за бизнеса
В Япония отвори врати първата в света лаборатория, управлявана изцяло от роботи
Извънземните вероятно са много по-развити от хората, твърди астрофизик
Европа разработва космически самолет за многократна употреба
Откриха следи от изчезнал океан в Централна Азия
Изследовател: САЩ са открили четири вида извънземни от катастрофирали НЛО
Сигналът от „Вояджър 1“ вече пътува над 23 часа до Земята