"Окуражаващо" писмо за работата по еврофондовете от ЕК

Европейската комисия е готова да предостави директна подкрепа на българските институции, с цел ускоряване качественото изпълнение на проекти и усвояване на европейските фондове като цяло. Това се посочва в писмо на ЕК, цитирано от премиера Бойко Борисов.

Към 6 % усвояване на еврофондовете има към момента. Платените средства в България наближават 10 %. Шестте процента са сертификати, плащания, приети от Европейската комисия. По думите на Борисов в писмото от ЕК от Жозе Барозу до България и Румъния личи разликата, която се прави между двете страни.

Министри от кабинета представиха мерки по проблеми, описани в писмото.

В първата част на писмото се коментира недостатъчната скорост в три сектора – транспорт, специално пътен и железопътен – и в сектора „Води”.

Във втората част се изразява подкрепа към правителството и в частност към действията на министъра по еврофондовете Томислав Дончев по отношение работата с еврофондовете и се оказва пълна подкрепа по отношение на инициативата за работа с международните финансови институции, които да бъдат в помощ по отношение на повишаване на капацитета и ускоряване на темповете за ползване на средствата.

Дончев заяви, че никой не е чакал от Брюксел да го информират, че има някакъв проблем и като резултат да се предприемат действия. По думите му никъде в официалната кореспонденция с ЕС няма искане за закриване на Агенция „Пътна инфраструктура” и окачестви това като слух.

Той обясни, че за да ползваме помощта на експерти на международните финансови институции и да не се налага да плащаме за това за сметка на бюджета, а от оперативните програми, ЕК трябва да даде специално разрешение, което се очаква в средата на януари.

В писмото на председателя на ЕК Жозе Барозу има ясен апел Пътната агенция да преодолее проблемите си. Ние имаме много ясно разработен екшън план, дори го кръстихме „Библията” и се движим по сроковете, които сме си поставили, каза министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев.

Министърът заяви, че в писмото е посочено, че магистрала „Струма” се бави. Лот 1 и лот 4 вече стартират по график и до края на юни 2011 година ще бъдат обърнати в първи копки и сключени договори. Писмото много ясно казва, че работата на парче и разделянето на функционални елементи създава проблем и затова „Струма” вече се гледа „анблок”, уточни Плевнелиев.

Визираните проблеми в писмото са свързани с това да се ускори изпълнението, да се ускори договарянето, да се създадат проекти за периода 2014–2020 година, изразява се и съмнение, че Агенция „Пътна инфраструктура” може да се справи с това, стана ясно от думите на министъра на регионалното развитие и благоустройството.

Имаме план, работим, увери Плевнелиев. По думите му – има ясен план по отношение на процеса на ефективна координация между МОСВ, МРРБ и общините.

Министърът на транспорта Александър Цветков каза, че в НКЖИ проблемът е почти аналогичен с този в Пътната агенция – недостатъчната скорост за усвояването на средствата.

В писмото на ЕК се цитират около 10 % реално започнати работи по железопътните проекти. Железопътните проекти са четири, които трябва да бъдат изградени, това е основният проект Пловдив-Свиленград, очаквам веднага след Коледа победителят за всеки един от лотовете да бъде обявен, каза министърът.

Според него по всички проекти има много сериозен напредък. По ОП „Околна среда”, сектор „Води”, ресорният министър Нона Караджова каза, че програмата е изцяло преработена, със създадени ясни правила, по които проектите на общините трябва да се движат.

Според нея най-важното е да не се допусне ново спиране на пари.

За периода от 2003 година до септември 2009 година по програма ИСПА са разплатени 360 млн. лева. За периода от октомври до момента – 308 млн. лева.

„Имаме вече 62% усвояемост по програма ИСПА в сектор „Околна среда”, а ако се удължи срокът по шест проекта, ще се стигне до 80%. При нас бенефициенти са общините и изцяло зависи от тяхната активност оттук нататък да има добри проекти”, каза тя.