Парламентът обяви края на копърките

до 51: Трябваше всеки от вас, като види някой с безумна цена, да събира всички и да го смилате от бой, да не може да кара. Ама не - на вас не ви пука, дори обратното - правехте проблеми на хората, които карат на по-ниски цени... Заслужавате не таван, а не знам какво и сами сте си виновни, просто прекалихте. Така че млък. отговор Сигнализирай

mrete mirizlivi mangalski bak6i6ki urodi gadni!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! отговор Сигнализирай

Каквото и да правят, пак ще са потърпевши клиентите и нормално работещите таксита. Защото ДАИ или ААА разкатава фамилията на последните, без да пипне онези с "помпите". Който е наясно с нашия занаят, знае, че и 2 ст на км да го направят "помпаджиите" ще докарат цената както на тях им е удобно. И така, воденицата се върти, брашно не излиза, а автомобилната администрация като държавни служители си гушкат готинките заплати. А вие клиентите ще го духате пак, защото всички усилия в тая държава са насочени точно против обикновения човек, било то клиент или изпълнител. А в магазините слагат ли таван на хранителните стоки? Не слагат, защото ако сложат, ще е връщане към комунистическата икономическа система. Защото законите на ЕС са пазарна икономика? Е какъв е тоя таван? Защо не започнете да слагате таван на всичко, като почнете от енергоносителите? Таван, те продънили стените и пода, таван ще слагат! И депутатска тиква само това може да роди! отговор Сигнализирай

e bravo be! te polovinata menteta vozat na 1.69, kakuv e smisala ot zakona? Da im slojat tavan lev4e i togava 6e vidat! отговор Сигнализирай

В нормалните държави цените на такситата са фиксирани в тесни граници със закон и изписани на всеки автомобил. Контрола е строг и не може да се лъже клиента както е в БГ. За да бъдеш таксиметров шофьор се изисква лиценз, който не се взема много лесно. За колите отделно си има сериозни изисвания също така. За нарушителите естествено последствията са тежки. Така трябва да бъде и в България. отговор Сигнализирай