IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 3

Затваряме пътя за Гърция, на катърите!?


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
210
До 215 и 217
преди 14 години
Харесвам 5 Не харесвам 4
Неадекватният ни премиер създава у слабообразованото население представата, че държавата се оправя, защото той открива магистрали и спортни зали. А производство няма. За него никой не го е грижа. Основната грижа на Борисов е Дянков да му отпусне милионите за магистрали, а после двамата чакат да се върнат 80% от тях от европейските фондове. Те се връщат със закъснение от около половин година, но занапред току виж някой проект не бъде одобрен от Европа и се окаже, че премиерът рисково е похарчил от бюджета пари, които не могат да се върнат.
отговор Сигнализирай
209
Мърто
преди 14 години
Харесвам 2 Не харесвам 4
Сиреч две ленти не пречат на екологията, две ленти, когато сега е задръстено и когато харчат в пъти повече вредни газове камионите, избиват се хората, означава, че това е добре за екологията!?"...... еколозите ако обичат, малко да помислят! Да, мисленето е сложен процес...и не се отдава на всеки, особено на тези дето прекарват повечко време на разредения въздух в планините... ;) Да не говорим за скритите цели на тези юнаци,... и юначки..;)
отговор Сигнализирай
208
Чукендъроу
преди 14 години
Харесвам 3 Не харесвам 5
като идете в чужбина се възхищавате на техните аутобани, магистрали, влакове стрела, небостъргачи, метро, спортни съоръжения....нали???
отговор Сигнализирай
207
az до 215
преди 14 години
Харесвам 1 Не харесвам 4
точна така, даже и безплатни ще ни излязат
отговор Сигнализирай
206
Lord
преди 14 години
Харесвам 5 Не харесвам 1
ne moje nqkak si magistralite da sa prioritet na pravitelstvo na darjava ot EU, hubavo e da se pravqt, no prosto ikonomika i kapital se pravi s prozivodstvo, tova veche i v daskalo do 4 klas go znaqt, iskam vmesto za magistrali da chuvam za zavodi, cehove, fabriki, za pokachvane na jiznenia standart, ama mai nikoi nqma izgoda ot tova ne sam ot nashte upravlqvashti....da ne govorim che 85 % za tea magistrali za evropeiski pari
отговор Сигнализирай
205
до дървените глави
преди 14 години
Харесвам 5 Не харесвам 6
Не разбрахтели че 80% от стойноста на магистралите е от еврофондивете и трябва да си много *** за да не се възползваш.
отговор Сигнализирай
204
Охранител
преди 14 години
Харесвам 6 Не харесвам 5
Колкото повече коментари чета тук,толкова повече се убеждавам,че простащини ще се случват в държавата ни все по-често...при такава масова простащина,няма как резултатите да бъдат добри...без значение дали ще измерваме резултати в политиката,икономиката или културата на движение по пътищата...БОЖЕ ПАЗИ НИ ОТ НАС САМИТЕ!!!Българите /българските жители/явно са *** на повече от 80%...При такава простащина,отново простаци ще ни управляват,защото ще си ги изберем...няма значение от коя партия ще са
отговор Сигнализирай
203
az да 194
преди 14 години
Харесвам 3 Не харесвам 7
като обиждате с много епитети само затвърждавате тъпите си и необразовани мозъци. Докато не почнете да говорите с доказателства Бойко за вас ще е бог. Не съм гербер, но искам да има големи магистрали. Проблем има ли па.ляк?
отговор Сигнализирай
202
СТРАНДЖАТА
преди 14 години
Харесвам 3 Не харесвам 5
# 205Знам, знам... - в оная държава на двете джуджета, където няма и 1 метър магистрала инвеститорите с лопата да ги ринеш...И още нещо запомни - магистралите не са най-ефтината, а най-скъпата инфраструктора, особено в страна с насечен релеф като България...
отговор Сигнализирай
201
yery
преди 14 години
Харесвам 0 Не харесвам 1
ryrey
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem