Затваряме пътя за Гърция, на катърите!?

Ристо Мотористо, не реви за катастрофи, защото те стават най-вече по хубавите пътища.Или от прекаленно интензивно и продължително обучение на шофьорите ни за 10 дена от началото на курса ,до взимане на книжката.Пътувал ли си Бургас-Созопол?4 лентов ли е пътя?Там , на него, катастрофа може да стане само ако си *** или си заспал. отговор Сигнализирай

Световните борси се сринаха рекордно в четвъртък. По цял свят инвеститорите започнаха масови разпродажби на акции. Цените полетяха надолу, спадът на индексите на борсите за ден е 4-5% - толкова не е бил от разгара на финансовата криза. На следващия ден, в петък, акциите изгубиха още 3% средно. Всичко натрупано като растеж за 2011 г. се изпари за един ден. Светът заговори за нова рецесия. А ден преди шока Барозу прати тревожно писмо до европейските лидери да се направи тотална преоценка на спасителните фондове на ЕС, защото все повече страни затъват в дългова криза. Българските медии не се вълнуват от тия работи, тук е провинциална държава, тя се интересува от своите си неща и от рязането на лентички. Какво я чака България? Растежът, с който се похвали Дянков за 2010 г. и началото на 2011 г. се дължи главно на износа. Онези български производства, които са оцелели в кризата, започнаха да изнасят, заради по-голямото търсене в Европа. Сега то ще секне. Износът е главно на суровини, хранителни продукти, но почти никакъв на индустриални продукти. Вътрешно производство и потребление почти няма. Вносът е намалял драстично, заради липсата на потребление и това помага на България да се спаси от сериозен отрицателен търговски баланс. Дянков и Борисов с финансовия си режим дръпнаха ръчната спирачка на икономиката. Закъсването е тотално и прикрито. За него не пишат. Хиляди фирми са във фактически фалит, който само не е обявен официално. Неадекватният ни премиер създава у слабообразованото население представата, че държавата се оправя, защото той открива магистрали и спортни зали. А производство няма. За него никой не го е грижа. Основната грижа на Борисов е Дянков да му отпусне милионите за магистрали, а после двамата чакат да се върнат 80% от тях от европейските фондове. Те се връщат със закъснение от около половин година, но занапред току виж някой проект не бъде одобрен от Европа и се окаже, че премиерът рисково е похарчил от бюджета пари, които не могат да се върнат. В момента България няма премиер и правителство, които да се грижат за растежа на икономиката. Те се прочуха само с рестрикции. Те орязаха тотално бюджета за образование и наука единствените сфери, които в малка България могат да донесат развитие, макар и не веднага. Двамата успяха да похарчат половината от фискалния резерв, оставен от предишното правителство, докато гръмогласно го обвиняваха за харчове. Не са реформирали нито здравеопазване, нито пенсионна система. Опитите им за реформи в образование, тук и там, са по-скоро вредни. Парите от бюджета продължават да се харчат неефективно. И сега идва нова световна рецесия. Малко успокоение е, че Дянков стиска кесията и трудно дава пари. Както я стиска, ще похарчи и другата половина от фискалния резерв. отговор Сигнализирай

Предлагам всички противници на магистралите да се съберем заедно на някой малък остров и да обсъдим нещата цивилизовано... отговор Сигнализирай

...ха така бих те ми 5 минуса, значи има петима тъпака които искат да загинат геройски в Кресненското дефиле, софия-солун го пътуван от 2004 година няма по-кошмарто място от там, винаги го минавам със свито сърце дали неяма някой да ме удари.. отговор Сигнализирай

На Пенсионерите им е време да се запознят с червеите, дреме ми за тия скапани ходещи трупове! отговор Сигнализирай