IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 116

„Подземният град“ е на половин цена от „гьола в „Белене“


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
268
чичо тиквичка:)
преди 12 години
Харесвам 3 Не харесвам 3
...аз, к'ви фондове бе...(сети се к'во казвам).От Европа пари за магистралите не са превеждани.Запомни!!!Боко ги строи с парите оставени от Съсела и предишните.Егати простите и *** гербери...
отговор Сигнализирай
267
Анонимен
преди 12 години
Харесвам 3 Не харесвам 2
Метрото било европейско бла бла.Возил сам се на парижкото-Там само черни братя и ****-като нашата Софийска централна гараБрюксел-Още по зле дори не влязох ,за да не се из*****мБудапеща - Красота и удоволсвие /за старата част/Москва - Будапеща по 2Нашето прилича на крайните спирки в Бруксел ,само че няма миризма...За коя Европа говорим?ПП Говоря за последните 5 години а не за брадати спомени
отговор Сигнализирай
266
Анонимен
преди 12 години
Харесвам 3 Не харесвам 6
BRAVO GERB !!! BSP I DOGAN SI UMIRAD OT YAD....HA HA HA
отговор Сигнализирай
265
Анонимен
преди 12 години
Харесвам 3 Не харесвам 3
Ако се вярва на спинозните, много пари са откраднати.Но все пак защо трябва да ви се вярва, спинозни?Дайте доказателства?
отговор Сигнализирай
264
Аз
преди 12 години
Харесвам 0 Не харесвам 3
До Българин 335Та значи казваш, че тия пари които се наляха в инфраструктура (магистрали) ние сами сме си ги осигурили така ли? Защо тогава до сега не сме го направили, а чак сега когато отвориха пак фондовете?
отговор Сигнализирай
263
Анонимен
преди 12 години
Харесвам 11 Не харесвам 2
дори да е по - евтино, метрото ще се ползва от шепа хора, докато белене щеше да работи за цяла българия! да сметне и сравни броя на потребителите на метрото и евентуално аец белене и ще се разбере, кое наистина щеше да е по - евтино! и пак ще кажа - софия не е българия! мен не ме интересуват новите придобивки на софиянци! да каже какво е направил за моя град!
отговор Сигнализирай
262
Българин
преди 12 години
Харесвам 7 Не харесвам 2
334 - вторият метродиаметър се строи от 4-5 години - а не от 40-50. По времето на Живков е построен (на груб строеж) само участъкът от Патриарх Евтимий но х-л Хемус с две метростанции. Това е по-малко от 1/4 от отсечката, останалото е 8-9 км и струва примерно 350 000 000, а парченцето в Младост е малко над 2 км и ни излезе 186 000 000.Краде Боко до безобразие - това е истината.
отговор Сигнализирай
261
Анонимен
преди 12 години
Харесвам 7 Не харесвам 1
Новата линия е супер бааааавна - от Надежда до НДК метрото се влачи 24 мин. Егати метрото, преди като нямаше толкова големи задръствания същото разстояние го минавах за около 35 мин с трамвай.
отговор Сигнализирай
260
Анонимен
преди 12 години
Харесвам 3 Не харесвам 7
Съберете си пари и си постройте Белене, щом е толкова печеливш всеки банкер ще ви даде заем. Просто казвате, че го искате, за да строите АЕЦ и ще видите как ще ви се изсмеят.Ако беше изгодно, отдавна щеше да е построено от бившите партийни секретари и щяха да му прибират дивидентите
отговор Сигнализирай
259
Българин
преди 12 години
Харесвам 6 Не харесвам 2
327 - ти си наивен като дете или по-точно - като фен на Тимберицата. НИЕ сме платили цялото, че и повече дори - просто защото парите, които ни "дава" ЕС, са по-малко от членският внос, който плащаме на същият ЕС !!!И за капак - молим се на ЕС да ни дадат пари за да удължим линията от Цариградско до летището или - реално погледнато - да ни ПОЗВОЛЯТ да удължим линията с НАШИТЕ пари !!! От които, разбира се, управляващите пак ще откраднат !!!
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem