Искаме 1,1 млрд. евро за пътища по плана Юнкер

Финансиране за проекти с индикативна стойност над 1,1 млрд. евро за изграждане на пътища ще поиска България от ЕК. Средствата ще се търсят от бъдещия инвестиционен план на Европейската комисия, известен като плана "Юнкер“. Това стана ясно от обяснението на инж. Лазар Лазаров, председател на управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ), който присъства на представянето на новия екип на Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ).

Регионалният министър Лиляна Павлова обясни, че от инвестиционния план ще се търси финансиране за няколко ключови пътни проекта – скоростните пътища София - Видин и Русе - Велико Търново, както и за магистралата София - Калотина.

Индикативната стойност на пътя София - Видин е 500 млн. евро, а тази за магистралата София - Калотина е 350 млн. евро, обясни Лазаров. Според него за изграждане на скоростния път Русе – Велико Търново ще бъдат необходими още около 250-300 млн. евро. За да бъдат завършени проектите, страната ни ще разчита на публично-частното партньорство, обясни Павлова.

Чрез плана „Юнкер“ има опция да се финансира строителството и на автомагистрала „Черно море“, каза още министърът. Към нея в момента обаче има обявени други инвестиционни намерения и заради това не е включена в пакета. Очаква се строителството на магистралата да бъде обсъдено на предстоящата среща между ЕС и Китай, обясни Павлова. 

Освен за пътната инфраструктура МРРБ е разработило и пакет за финансиране по плана „Юнкер“ на бъдещия фонд за енергийна ефективност. Той ще бъде с капитал от 1 млрд. лева, а нашата цел е впоследствие той да се увеличи до 1 млрд. евро. Интерес за инвестиции в този фонд вече са представили от Европейската банка за възстановяване и развитие и Световната банка, обясни Павлова. Същите две институции вече са проявили интерес и към финансирането на строителството на пътища. Разговори се водят и с Европейската инвестиционна банка.

Третият пакет, който ще бъде предложен за финансиране, касае водния сектор, но той се подготвя съвместно с Министерството на околната среда и водите, заяви Павлова.

Още за приотитетите на министерството вижте в продължението на материала в Investor.bg