IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live

БДЖ няма да спира губещите влакове


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

8
Пешко
преди 9 години
Харесвам 4 Не харесвам 0
До EthnoКъде е това почти навсякъде да са на загуба? Ако от София до Бургас се пътува 2 часа с влак дали доста хора няма да предпочетат влака, независимо от по-високата цена? От БРюксел до Париж 400 км се изминават за час и 20 мин - билетът може да струва и 100, и 25 евро обаче в зависимост кога си го купиш. За да живне нашто БДЖ трябват инвестиции от поне няколко милиарда - дотогава ще си му викаме социален транспорт, щот така ни е удобно
отговор Сигнализирай
7
caramba
преди 9 години
Харесвам 9 Не харесвам 2
Защо всеки работещ Българин трябва да плаща заради 1000 човека които използват тези влакове на цени "народни" ?Така е когато имаме държава която върти бизнес.....Щом има бизнес в ръцете на държавата има и МАФИЯ.......
отговор Сигнализирай
6
Ethno
преди 9 години
Харесвам 4 Не харесвам 1
Почти навсякъде железниците са държавни и са на загуба. Тяхната функция е социална, а не печалбарска.Факт е , че трябват промени. Не може за 3 вагона да има две контроли, които да дупчат билети
отговор Сигнализирай
5
haaa
преди 9 години
Харесвам 8 Не харесвам 2
е мноо ясно, тва са толкова кубици нафта на вятъра!?!?!! как да ги изтървеш
отговор Сигнализирай
4
Бляк
преди 9 години
Харесвам 6 Не харесвам 4
Тая *** ни струва 540 000 000 лева (държавна субсидия) тая година, а "бързият" влак София-Пловдив пътува 3 часа!
отговор Сигнализирай
3
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 6 Не харесвам 2
Брей, тези БДЖ много държеливи бря! Толкова години не могат да ги загробят, та да могат да ги "приватизират" за без пари.
отговор Сигнализирай
2
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 14 Не харесвам 1
губещи линии с по няколко човека??? .. има линии с по няколко билета закупени от бели хора, а вагоните фрашкани от хъхрящи гратисчии...
отговор Сигнализирай
1
1
преди 9 години
Харесвам 3 Не харесвам 7
В нормалните държави хората се возят във влак когато бързат - Женева-Милано 2 часа, Лондон - Париж 1ч40м. Да не говорим колко са "луксозни" и "удобни". Да закриват БДЖ. Няма никакъв смисъл от него. Няма ли закон за банкрутиране на фирми които над 5 години последователно са в загуба?
отговор Сигнализирай
Новини