IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 2

От София до Скопие за час с влак, но до 2025 г.


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
17
врата в полето
преди 6 години
Харесвам 10 Не харесвам 1
Може и да стигнете за 1 час...но все пак тръгнете по-рано ! Ако искате - още предния ден - тогава ще е сигурно ! ! !
отговор Сигнализирай
16
До №11
преди 6 години
Харесвам 20 Не харесвам 1
От Радомир до Кюстендил няма електрическа мрежа, защото има 9 тунела през Земенското дефиле, от които само някои са разширени за монтирането на ел. мрежата (разширяваха ги има - няма 15-20 години). От Кюстендил до Гюешево трасето не позволява повече от 15-20 км/ч, т.е. трябва да се изгражда почти наново. Освен това остава и 1 км тунел до македонско, така че тия 400 М може и да не стигнат. Въпросът е, че пак почнаха с голямата торба лъжи - и до 2035 не могат да сколасат да го направят.
отговор Сигнализирай
15
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 14 Не харесвам 1
амстердам - ню йорк 8 часаварна- софия 12 часасофия -скопие -1 час през 5023 год най рано
отговор Сигнализирай
14
sas
преди 6 години
Харесвам 18 Не харесвам 0
160 км средна скорост, а разстоянието между софия и скопие е 230 км. Как бе, как за час? Като броите и разликата в часовата зона ли?
отговор Сигнализирай
13
Северджанистан
преди 6 години
Харесвам 10 Не харесвам 2
Грешка с една единица...2125 г. ЕВЕНТУАЛНО!!!!
отговор Сигнализирай
12
ВЪЗДУХАР!
преди 6 години
Харесвам 22 Не харесвам 2
Още един ЛЪЖЕЦ - ВЪЗДУХАР!В момента влакът изминава разстоянието София - Кюстендил (под 100 км) за 3 часа. От Кюстендил до Гюешево има още 25 км в някои участъци от които влакът се движи с пешеходна скорост (буквално), защото трасето не позволява повече.Та как точно ще се стига до Скопие за 1 час?И да лъжете като хората не можете!!!
отговор Сигнализирай
11
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 10 Не харесвам 0
София - Охрид - Вльора трябва да е с излаз на средиземно море и мост с Италия.
отговор Сигнализирай
10
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 13 Не харесвам 1
Няма нищо по лесно от обещанието.Просто дърдориш глупости.Казвам го,защото знам,как ни обещаваха и за Шенген.А тия 400 милиона не са малко множко за релсов път,след като по голяма а част от трасето е изградена.
отговор Сигнализирай
9
lelka
преди 6 години
Харесвам 18 Не харесвам 1
Тая новина събужда у мене поредица от въпроси. Какви влакове ще има до Скопие. Кой ще пътува с тяк, какви вагони ще се возят. Какви търговски връзки имаме с Македония, какви товари ще се превозват. Или някои хора са надушили нови пари за усвояване. Дали не е във връзка със скоростното приемане на Македония в НАТО?
отговор Сигнализирай
8
Анонимен
преди 6 години
Харесвам 9 Не харесвам 1
2025 нали! Само че държавната концесия на БДЖ приключва 2024 година. За след това могат да кажат каквото си искат. Да не говорим, че БДЖ много, много отдавна вече е обещано на някой...
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem