Премиерът Бойко Борисов заяви, че има огромен напредък по изграждането на АМ "Европа".
Най-труден е третият участък от ГКПП "Калотина" до Драгоман, но със завършването на магистралата ще се пътува без светофар от Мюнхен и Виена, през Белград до Бургас и Солун, каза Борисов, който огледа на място строителните дейности по трасето.
Премиерът акцентира, че магистралата е от огромно значение за всички държави в региона, тъй като е част от Трансевропейския коридор № 10, а на България ще носи и приходи от винетни такси."Всички виждат какво е направено и мащаба на строителството, което дава работа на стотици работници. Магистралата ще бъде в полза и на хората, и на бизнеса", категоричен бе Борисов.
Премиерът отбеляза, че изграждането на АМ "Европа" се извършва, без да се възпрепятства пътният и жп трафик по трасето. "Ако е било лесно, другите щяха да го направят. Българите строят и го заслужават", посочи още министър-председателят.
Строителните работи по 14,5-километровата отсечка от ГКПП "Калотина" до Драгоман започнаха през февруари тази година и екипите на строителя работят максимално мобилизирано обектът да е готов в рамките на година. Работи се по цялата дължина на трасето, изпълняват се земни и пътни строителни дейности, подготовка на земната основа; бетонови, кофражни, армировъчни работи, масивни бетонови и стоманобетонови конструкции, съобщиха от правителствената пресслужба.
Вторият 17 км участък от Драгоман до Сливница е готов. Движението в участъка беше пуснато предсрочно в началото на ноември 2020 г - половина година по-рано от предвиденото.
За третия 16,5 км участък на автомагистралата - между Сливница и София, в края на февруари тази година започна обществена поръчка за избор на изпълнител на строително-монтажните работи. На 9 април предстои отварянето на офертите на кандидатите. Отсечката ще преминава по изцяло ново трасе.
Тя ще започва при с. Храбърско - при 32-ри км, ще преминава по нов терен на север от Божурище, между селата Волуяк и Мрамор и ще се влива в Северната скоростна тангента при пътния възел със Софийския околовръстен път.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
По-слабите приходи на Alphabet отново разпалиха опасенията за прекомерните AI разходи
ЕС започва преговори за по-строги предпазни механизми за новите членки
Украинците са готови да търпят войната, подкрепят президента и искат удари по руски рафинерии
Китай и Русия преначертават търговията в Арктика. Може ли Европа да се намеси?
Кадър на деня за 28 октомври
Шефът на Stellantis: Планът ни за преструктуриране работи
Голям удар в Карнобат: Разкриха нелегална фабрика за цигари с 12 тона тютюн
Контейнеровозът край Калиакра е потънал след удара с морски дронове
Как се чисти хладилник и колко често трябва да го правим
"Реал" (Мадрид) се извини на Китай заради подигравката на Мбапе с Мао Дзедун
Ще има ли Вечно дерби между ЦСКА и Левски за Купата? Теглят жребия в турнира
ПСЖ финализира ключов казус, отблъсква Арсенал, Челси и Ман Сити
Левски бие шута на трансферна издънка
Любимец на „Синя“ България с огромно разкритие за Левски
За откриването на новия стадион: Голям проблем за ЦСКА
Жалко! Българин изхвърча от Гуаякил
5 причини да не даваме непоискани съвети
Нумерологична прогноза за 29 октомври
Тест: Хелоуински карти разкриват какво ви очаква
Кексчета за Хелоуин с шоколадова глазура
Таро карта за 29 октомври, четвъртък – Кулата
Дневен хороскоп за 29 октомври, четвъртък
Събуждане със сърцебиене – какво може да го причинява?
Стеснение на сънната артерия може да бъде причина за исхемичен мозъчен инсулт
Сладко или солено: как да включим продуктите от Бял трън в ежедневното си хранене
Защо миризмите могат да отключат толкова силни спомени?
Ферментиралите храни – има ли доказателства за ползи отвъд доброто храносмилане?
Защо глезените се подуват вечер, а сутрин отокът е по-малък?
Никола Цолов получи шанс за първа свободна тренировка във Формула 1
Удареният с три дрона контейнеровоз е потънал
Топ 3 зодии, които са най-успешни в работна среда
Виц на деня - 29 октомври
Ето къде няма да има ток днес във Варна