BGONAIR Live

Какво общо имат пътищата с катастрофите?, изуми се Миков


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

161
an
преди 17 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
Още утре си продавам ферарито... и ламборджинито мисля да го метна...ще си карам само тъпия Лексус....Микоооооов много неподготвено се изказа.....
отговор Сигнализирай
160

преди 17 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
Не са виновни пътищата ли, ти колко дупки си видял в Норвегия и Швеция и ако има що не кажеш за колко време я асфалтират , бе . Кажи първо какви са им пътищата и тогава коментирай и обиждай. Известно време бях в Испания и там, ако сутринта видиш дупка по пътя до вечерта е асфалтирана, вярно , че имат невероятна култура на движението и голямо възпитание, но държавата се грижи основно за живота на хората си, на гражданите, на данъкоплатците от който си получават заплатите. А тук какво, очакваш от министър който не го е грижа за нищо, всеки си прехвърля топката , а страда и измира народа.
отговор Сигнализирай
159

преди 17 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
mnogo iasno, che ne sa winowni pytishtata, winowen e gadniat bulgarski mantalitet i selianiata!karam postoianno prez wakanciite si w norwegia i svecia, pytishta kato bulgarskite, no ima kultura, bez riskowi izprewarwaniakato se wyrna w bg wednaga mi se nabiwa na ochi proslowutata bulgarska seliania!
отговор Сигнализирай
158

преди 17 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
не съм чувал за катастрофи с Ферарита в BG,все си умират разни хорица с обикновени коли. И ако катастрофите нямат нищо общо с пътищата ,то с какво имат общо- може би с цвета на пижамата на водача?!
отговор Сигнализирай
157
pe60
преди 17 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
Никой не е виновен. Параграф 22-несъобразена скорост. Така няколко министерства си изтриват ръцете - МРРБ, МВР, КАТ и Общините. Примери колкото искаш-последния е бул. Цар Борис III. Всичките "екстри" по пътя-дупки, ями, пропаднали участъци, липса на маркировка, липса на банкет, кален или неопесъчен път, скрити в храстите катаджии. Всичко това уважаеми "шофиорино" си е за твоя сметка. Смяна на номера, смяна на документи, техничеки преглиди, данъци, застраховки, винетки-плащай щом ти се кара кола, обикновено Sekond hаnd. Мога само да викна силно, колкото ми глас държи: -Обирджии.и.и.и.и!
отговор Сигнализирай
156
иванов
преди 17 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
Забележете "уместния"пример на министъра явно само ферарита му се привиждат по улиците на БГ.Аман от бездарници!
отговор Сигнализирай
155

преди 17 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
Миков не е ***. Той е МНОГО ***
отговор Сигнализирай
154

преди 17 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
Е дайте да караме с 50 градско извънградско-няма занчение, защо в Германия няма ограничение на скоростта?Ами защото като правят хората коли по 200++ коня и имат аутобан с 4 ленти за движение в едната посока, какъв е проблема да караш с 220+?!Никакъв!Не скоростта е определящия фактор за огромния брой катастрофи в България,а некомпетентността, агресията, несъобразителността, безотговорността и комплексарщината на българите зад волана!Така че, да дупките са много виновни, защото като и с 60 да караш като видиш дупката няма спиране, или я заобикаляш или си трошиш колата, а тези заобикаляния на дупки не са особено задравословни, имайки предвид, че времето за реакция не е много и я си погледнал в огледалото за моторист, я не си, за завой и насрещно движещ се автомобил да не говорим!!!И вие какво очаквате да напише катаджията в акта?!ПТП заради дупка на пътя?!!?Едва ли, по-скоро ще напише "несъобразна скорост"!!!Така че ми се струва съвсем нормално, ако базираш мнението си на протоколи от ПТП, да си мислиш, че хората са виновни.Ама не са само хората виновни със сигурност!!!
отговор Сигнализирай
153
tomov8.blog.bg
преди 17 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
Пътищата са едната страна на проблема. На двупосочен път с 2 ленти, изпреварването става, като навлезеш в насрещното платно. Така стават 90% от катастрофите г-н Миков. На магистралите почти няма катастрофи, защото бързите коли си карат най-вляво, а останалите си карат в средата и никой на никого не пречи. Ако имахме магистрали, нямаше да има навлизане в насрещното платно и толкова много катастрофи. Отделен въпрос е каква е културата и манталитета на българските шофьори, които тук карат като , но в Европа са едни от най-културните и внимателни. Значи хората се поддават на правила, но тук няма кой да налага правилата г-н Миков, а това е функция на ВАШИЯ ресор.
отговор Сигнализирай
152
26g
преди 17 години
Харесвам 0 Не харесвам 0
Нещо се развълнувах :) усещат - усет :)
отговор Сигнализирай
Новини