Шефът на БДЖ е подал оставка

Този ли беше, който си беше купил служебна кола VW "Фаетон" за 100 000 евро? отговор Сигнализирай

БДЖ винаги е субсидирано, защото ако не се субсидира, ще трябва да вдигне цените на билетите над автобусните и да фалира и да отиде заедно със жп линиите за скрап. Метрото и градският транспорт в София също се субсидира от държавата, иначе ще фалира и ще трябва да се закрие и центърът на София ще стане непроходим от коли. отговор Сигнализирай

Йордан НедевКвалификации1997, бакалавър по икономика, Стопански факултет, СУ Св. Климент Охридски2002, Мaster in Finance, London Business School, ВеликобританияОпитЙордан Недев е започнал своя опит в немската консултантска фирма Roland Berger, където е работил по приватизирането на български предприятия. След завръщането си в България, Йордан работи като финансов консултант по първичното предлагане на акции на Българската фондова борса на дружеството Investor.bg, след което работи като негов изпълнителен директор. Той е бил управител на лицензирания инвестиционен посредник CEE Securities, преди да се присъедини към екипа на MMD Partners през 2005 година, където сега ръководи практиката по финансово консултиране.Типичният слуга-агент на германския капитал, съсипващ българската комунистическа икономика с помощта на безумни неолиберални реформи. Луда гонитба на краткосрочна печалба и съсипия на всичко построено от българите за 45 години. Приватизация на печалбите от частници наши и чужди, съкращения вместо инвестиции и накрая фалит. Българската икономика се върна 70 години назад. Както и през 1939 г., вече нямаме тежка индустрия и сме само суровинен придатък на Запада. Унищожава се и образованието за да стигнем цифрите от царско време - 1 000 000 неграмотни и 2 000 000 полуграмотни с основно образование до 4 клас! отговор Сигнализирай

Най-после, но след оставката и затвор в Белене заедно с Бойко Борисов. отговор Сигнализирай

ГЕРБ съсипаха БДЖ, за да може частните автобусни и такси фирми да увеличават спекулативно цените. отговор Сигнализирай