Експертизата за изгорелия влак готова, може би ще разберем истината

Работя в БДЖ от 8 години. Фирмата отива и отива все надолу. Източва се от всякъде от където може подпомагана от самото ръководство и от правителството. Непрекъснато се преструктурира за да не може да му се хване края. Умират надеждите ни за нова техника. Персонала непрекъснато напуска и отива в сектор където има по добро заплащане. Останаха във фирмата само некадърниците и тези които са пред пенсия. Изходът е обявяване на БДЖ във фалит поради големите задължения към доставчици на горива, резервни части и т.н, и предлагането й за приватезация. Другото което е администрацията на фирмата е свръхогромна след последното преструктуриране се умножи по 4. Нямало пари за заплати ли?... А знаете ли че до обяд пият кафе и следобяд ходят на пазар, и не работят и за една стотинка.Виновни има и правителството и БДЖ. Тези вагони трябваше отдавна да са спрени и не само спални, кушет ами всички заедно със товарните вагони. Да не говорим за локомотивите и мотрисите.С Ъ Д Е Т Е БДЖ за обещетения, не ги оставяйте да се измъкнат!!!НЕПЪТУВАЙТЕ ВЪВ ВЛАКОВЕТЕ НА БДЖ - КАКВИТО И ВАГОНИ ДА СЕ ЗАКУПЯТ. ЖЕЛЕЗНИЯ ПЪТ НЕ Е РЕДОВЕН, ТАКА ЧЕ ИМА ОПАСНОСТ ОТ ДЕРАЙЛИРАНЕ. отговор Сигнализирай

Да видим дали сега Мутафчиев ще поеме отговорността и ще си подаде оставката,както обеща пред целият народ или ще се скрие по комунистически Да го духат наглите пътници,посмяли да се качат в отвратителните влакове,мистърчетата ще си се возят на БМВ и Мерцедес С една дума *** държава и бог да прости загиналите отговор Сигнализирай