"Продължавам да смятам, че няма превишаване на употребената сила и не са използвани помощни средства, което лично аз бих сметнал за превишаване на употребената сила, спрямо Павел Шопов".
Това каза министърът на вътрешните работи Михаил Миков по време на парламентарния контрол днес.
МВР-шефът обясни какво точно се е случило на разрешения от Столичната община митинг на "Атака" по време на посещението на турския премиер Реджеб Ердоган у нас на 27 март.
Според Миков движението на кортежа е трябвало да се извърши по определен план до сградата на Министерския съвет.
Непосредствено преди потеглянето на делегацията обаче група, идентифицирана от МВР като симпатизанти и членове на "Атака", водена от Волен Сидеров и Павел Шопов, се насочила по ул. "Раковски" в посока към паметника на Незнайния войн за блокиране на трасето.
Тогава, с оглед на гарантирането сигурността и безопасността на кортежа, маршрутът на официалната делегация е променен.
"Такова предислоциране струва пари на данъкоплатците и напрежение на полицейските сили", допълни министърът и продължи:
"Изграден е втори кордон на кръстовището на улиците "Раковски" и "Московска". Няколко души от протестиращите със сила успели да преминат през кордона и се отнасяли с обидни думи и заплахи към служителите".
Тогава, по думите му, двама полицаи са задържали мъж, който преодолял кордона и се насочил към трасето.
"Явно това е нашият колега Павел Шопов", възкликна Миков.
Той обясни, че Шопов е бил задържан по две причини - да има възможност за свободно преминаване на кортежа и заради неговата лична безопасност от присъствие на трасето, където автомобилите на кортежа се движат с висока скорост.
"Той е отстранен от трасето, била е употребена необходимата сила, без да са използвани помощни средства", уточни министър Миков.
Обаче версията на "Атака" за случката е друга.
"Имаше насилие без абсолютно никакво основание", каза още на 27 март Волен Сидеров.
"Полицаите ни блъскаха и ни удряха, а Павел Шопов беше проснат върху колата си", каза на свой ред Тодор Попов, секретар на партията.
Днес Михаил Миков бе повече от категоричен: Гражданите, нарушаващи реда, трябва да бъдат глобявани, ако не подлежат даже и на по-тежки наказания. Това се отнася за всички граждани!
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Още един AI гигант поема към публичния пазар: OpenAI подаде тайно документи за IPO
Диверсификацията на доставките на газ в Европа не означава енергийна сигурност
Русия няма интерес от преговори с Украйна, ще остави оръжията да говорят
Дилемата на ЕЦБ: Борба с инфлацията или риск от нова рецесия
Wall Street си отдъхна, след като Иран каза, че е приключил с ударите по Израел
Красимир Атанасов: SpaceX е фантастичен филм, в който Илон Мъск продава мечти
Рецепта за италиански омлет на фурна
Трикове да надхитрим сетивата си и да се храним здравословно
Богатство и успех за 6 китайски зодии на 10 юни
ЦСКА вече преговаря с ПАОК за Десподов!
Левски отказа 1 500 000 евро от "фараони" за Сангаре!
Ювентус се цели във вратаря на Аржентина и Астън Вила
Италия избра Роберто Манчини за следващ селекционер
Напуска ли ЦСКА? Янев чака крило за съдбоносен разговор
Проблем за ЦСКА преди старта на лятната подготовка!
10 навика, подсказващи за ниска интелигентност
Нумерологична прогноза за 9 юни
Италиански омлет на фурна
Забравете островите: това скрито кътче на Гърция ще ви остави без думи
Дневен хороскоп за 9 юни, вторник
Марта Вачкова стана горда баба!
СГС ще гледа искане за регистрация на "Прогресивна България", внесено от Радев
Министър Шишков посочи три варианта за сградите в комплекса в Баба Алино
Кои три зодии ще имат успех в любовта през този месец?
Виц на деня - 9 юни
Ето къде във Варна няма ток
Днес по Черноморието ще бъде предимно слънчево
Уникални същества, открити в китайски пещери
Най-големият корал в света, на повече от 2000 г., бе открит край Марианските острови
Очаква се силна магнитна буря
ЕКА планира следващото изстрелване на „Ариана 6“ за 17 юни
Историята на Стиви: Как един спасен панголин се завърна в дивата природа
Самолетът X-59 на НАСА премина звуковата бариера: Какво означава това за авиацията