Мистерия: Чие е взривеното в Пловдив Порше?

Lentite da se boqdisat,darvetata sashto,pederaskata kola da se razkara,voaiorite sashto,*** da doidat da pochistqt,kamerite v raiona,kolata da se pretarsi za mostri...........DVIZENIEEEEEEEEEE hmmmm IAKA DAVKA :) отговор Сигнализирай

КОРУМПИРАН ЛИ Е БОЙКО БОРИСОВ ИЛИ КОИ СА НОВИТЕ ОБРЪЧИ ОТ ФИРМИ? Когато бяха парламентарните избори един приятел от София, работещ за голяма международна компания, имаща бизнес със Столична голяма община ми каза, че и Бойко е като Доган. Аз тогава не му повярвах. Убеждавах, че Бойко е все пак по различен от цялата политическа върхушка която управляваше страната. Той ми се подсмихваше и ми разказа един случай, в който тази компания се опитала да прави бизнес в България, в столицата и как стояли нещата. Явно моя човек се оказа прав.Няма да навлизам в подробности за конкретния случай, най-малкото защото нямам доказателства за него, но можем да погледнем изминалите 6 месеца дали промениха нещо в управлението на държавата относно обществените поръчки, далаверите и шуробаджанащината в България.Фактите говорят сами да себе си.1.Бойко даде винетките на Цветелина и СИБАНК като бе декласирана по-добрата оферта на консорциума от Лукойл и Васил Божков. Първоначално Лукойл и Васил Божков щяха да обжалват, но се отказаха. Защо ли? Няколко дни след това държавна агенция Пътна инфраструктура сключи договор с Холдинг Пътища АД за около 90 милиона лева за зимното поддържане на пътищата. Холдинг Пътища АД е собственост на Васил Божков. Кога успяха да проведат обществена поръчка та да изберат фирмата на Божков така и не се разбра. Но и няма медии да попитат. Какво е обещано на Лукойл аз не знам, но все пак да имаме предвид, че България все още има да изравнява акцизи на горивата с минималните ставки в ЕС, а тази година увеличение на тези ставки нямаше, увеличиха само тези на цигарите и алкохола.Приказките в последствие, че Цветелина имала само 25% от банката, пък щяла да излиза от нея, са приказки за наивници. Я излязла, я не излязла от банката.Тя е достатъчно да посредничи за подкупа.След това излезе втора явна далавера на Бойко Борисов, но този път като кмет на София. Оказа се, че метрото се строи от приятеля на дъщеря му.Не разбрах неговата дъщеря или на Цветелина дъщерята, че семейните отношения на Бойко много много не са ясни нещо като тези на Станишев. И онзи беше официално със журналистка, неофициално с Азер Маликов. От цялата история разбрахме как една вечер Бойко натупал гаджето на щерка си, защото онзи нещо й правил. Какво точно й е правил не разбрахме, ама и не ме интересува. Интересува ме, какво е правил Пожарникаря с общинските и държавните пари и защо няма контролни органи да го следят какви ги върши.И почнаха пак обясненията на сервилните медии, ама момчето не било строител на Метрото, а подизпълнител пък строители били Трейс АД. Така, та да си дойдом на думата. Кои са Трейс груп холд АД? И как така строяха метрото. То не е важно момчето на татко да е официален строител, защото много ще се размирише, по-важното е да посредничи : вие ще строите, ама ще сложите като подизпълнител един наш човек. Позната картинка, българска история.Още като дойде ГЕРБ на власт акциите на тази компания на борсата скочиха неимоверно. Да проследим как се движеха цените на акциите на Трейс груп холд АД. Изборите за парламент, които ГЕРБ спечелиха бяха на 05 юли 2009 год. Седмицата преди изборите акциите на Трейс АД се котират на цена от 44-45 лева. На 06.07.2009 год. Цената им е 48.02 лева, за да стигнат за половин година 71,56 лева в Петък при затварянето си. Това е сериозен ръст за акциите на тази компания.Смеят да твърдя, че няма компания на БФБ, която да е отбелязала по-висок ръст от Трейс груп холд АД за последната половин година.Виж линка по-долу: Но да си дойдем на думата за обръча от фирми на Бойко Борисов или по-точно не са ли Доган и Борисов двете страни на една монета. За нормалните хора е видно, че са. Когато дойде Бойко Борисов на власт той ни говореше, че ще бори корупцията и даваше за пример Пътния фонд и как тройната коалиция не можела да довърши магистрала Тракия, а как той ще я довърши честно и прозрачно с международен търг, на който ще бъдат поканени компании от Европа и всичко ще е ясно и открито. Приказки за наивници.Какво се оказа:Обявата за първия лот от магистрла Тракия бе публикувана във в-к Файненшъл Таймс. Това добре. Бяха отменени ограниченията, който предишното правителство бе поставило за наличие на асфалтови бази или нещо подобно в близост да магистралата, с което се възпрепятстваше конкуренцията на нашите мутренски фирми от страна на европейски компании. Над 60 компании закупиха тръжни документи, но какво се получи едва 8 компани подадоха оферти??????????Не се ли питате защо се получи така.Строителния министър замаза нещата, ами те още не ни вярвали напълно, но ако всичко минело добре с първия лот, то за следващия очаквал повече оферти от сериозни строителни компании. Оферти подадоха само нашески строителни компании, плюс няколко гръцки и турски, една хърватска в консорциум с Божков, и една австрийско-руска компания. Офертите се подадоха, но същите бяха скрити от обществото. Строителният министър започна да разтяга локумите за наивници как под НАТОВСКА охрана същите били в сейф на БНБ или не знам си къде точно. Сега вече ми стана всичко ясно като бял ден. Сега ми се проясни защо от 60 компании закупили тръжни документи подадоха оферти само 8 компании. Българска работа. Може ли да ми обясни пожарникаря, защо офертите на компаниите не бяха отворени на момента, веднага, а трябваше да бъдат пазени 1 месец във сейф. Може би, за да се договори комисионната за министъра и премиера и в коя швейцарска банка да се прехвърли.Ако някой не вярва, че тук са платени пари под масата нека да види как се движеха цените на Трейс груп холд АД последната седмица на борсата:Понеделник 01.02.2010 год. 63,62 лева, при 146 изтъргувани акцииВторник - 02.02.2010 год. 63,34 лева, при 120 изтъргувани акцииСряда 03.02.2010 год. 69,28 лева, при 872 изтъргувани акцииИзведнъж акциите скачат с 6 лева или 9-10% при условие, че на другите компании не са мръднали. Оборота с тези акции също скача около 7 пъти, което също не се случва всеки ден на нашата скапана борса. Офертите за магистралата бяха отворени чак в Петък, но още в Сряда на борсата е имало хора които са знаели резултатите от търга. Мамин, честен Бойко наш ли ще правиш на маймуни.Четвъртък 04.02.2010 год. 69,77 лева при 312 изтъргувани акции;Петък 05.02.2010 год. 71,56 лева при 1978 изтъргувани акции;В Петък бе обявена новината и резултата е логичен висок оборот и висока цена. В Понеделник може да скочат още. http://***.bse-sofia.bg/index.php?page=QuotesInfo&code=T57 Подадени бяха 8 оферти, а бяха декласирани 4 оферти, защото нещо не отговаряли на изискавнията, разбирай предложили са по-ниска цена от тази на нашия кандидат. Може ли пожарникария да обясни сега, как така тези 4 компани или консорциуми от компании са допуснати до участие в търга след като нещо не отговарят на изискванията. В нормалните държави има два тура на отсяване на кандидатите първо се подават документи за участие, след това се преглеждат документите и ако някоя от фирмите не отговаря на изискванията не се допуска до подаване на окончателна оферта. А сега се получи, че 8 фирми подават оферти, но на 4 не ги приемаме.И кога успяха толкова подробно да се запознаят с офертите на 4-мата недопуснати кандидати като офертите се отварят Петък и в Петък не ги допускат до участие. Още същия ден да ги прегледат и да решат дали отговарят на изискванията или не. Нали бяха под драконовски натовски мерки за сигурност. Лъжци и крадци ни управляват.Та скъпи ми сънародници бяхме свидетели на поредната балканска сапунка, с която ни замазаха очите, че в тази държава може нещо и някога да мине по честен път, че може да има честен търг, че може да има честна обществена поръчка.Кауза пердута. Няма шанс. Няма. Мафиотски мутри ни управляваха и продължават да ни управляват. Няма разлика между Станишев и Доган от една страна и Бойко Борисов от друга.Единственото управление, в което нямаше такава корупция за мен си остава управлението на царя и НДСВ. Това бе единственото управление, в което в България бяха допуснати международни компании до участието в търгове, поръчки и приватизацията. Примери : успешната приватизиация на БТК, от която страната и бизнеса спечелиха много като много нови услуги, бърз интерент, най-добрия мобилен оператор. Успешната приватизация на Електроразпределителните дружества, с която качеството на услугата бе увеличено многократно. Но платените медии продължават да реват против тези международни компании, защото тези ключови предриятия не бяха купени от нашенската мафия, а от международни фирми в бранша. Като си спомня, че бе намерен и стратегически инвеститор за Булгартабак АД Бритиш американ табако една от най-големите фирми в бранша, а в момента дружеството върви към закриване и ликвидация, за да може да бъде шитнато на поредната нашенска мутренска фирма. И това заради интересите на Доган в дружеството. При Бойко, както и при Станишев, и Доган няма да бъде привлечен нито един стратегически инвеститор, всичко се и ще се раздава под масата на обръчите от фирми. При Станишев най-голямата приватизация бе на Български морски флот, който бе подарен от Братя Домусчиеви, които ликвидираха това дружество. Но медиите пазеха пълен медиен комфорт при приватизацията, нали го купува предприятието нашенски мутри, назначени бизнесмени. Но когато се появи стратегически инвеститор за Кремиковци, който обещаваше 500 милиона долара за предприятието - Асерол Митал, най-голямата компания в този бранш в света онова *** текезесара Петър Димитров, по някаква случайност икономически министър изгони инвеститора, защото Митал не плаща подкупи. На управляващата мафия бе много по изгодно да се реже на скрап и да си прави далавери, с това което е останало от трупа на това предприятие. Резултата при Станишев го видяхме нулеви чуждестранни инвестиции в България, като изключим сектора на недвижимите имоти и търговията, но вече и от там европейските инвестиции се оттеглят като разпродават имоти.Резултата при Борисов ще е същия.Всички търгове и обществени поръчки ще се печелят от нашенски фирми от обръча на пожарникаря. Още от сега съм готов да се хвана на бас, че Булгарабак ще бъде купен от българска фирма, а на конкурса няма да се появи чуждестранен инвеститор, или ако се появи офертата му нямало да отговаря на високите ни балкански изисквания. А те са : .... 10% в Швейцарска банка. отговор Сигнализирай

Познах си го туи ше да е мойто Порше с него си одиме на нивата с дедо. отговор Сигнализирай

Те ли не знаят?!Айде бе......Всички знаят, само полицаите - не. Смеееех......... отговор Сигнализирай

Като не могат да разберат полицайте на кого е колата да отидат на врачка. :) отговор Сигнализирай