Между 1,15 и 2,70 лева се движат предложените пределни цени за таксиметров превоз на територията на София.
В сряда парламентът промени закона за автомобилните превози, с което даде възможност общинските съвети да определят пределни цени на тарифата за таксиметров превоз, които ще могат да се актуализират минимум веднъж годишно.
Столичната община разпрати писма до таксиметровите компании, извършващи превози на територията й, с искане за обратен отговор и предложение за пределна цена. До момента на питането на общината са отговорили общо четири компании, които са и най-големите таксиметрови оператори в столицата.
Според последните данни от дирекция "Транспорт" на общината 5 600 са жълтите автомобили в София, които са заплатили таксата от 50 лева и са с редовно разрешително за извършването на таксиметров превоз през тази година. Всяко 8 от 10 таксита е в компания за организирани таксиметрови услуги, сочи статистиката.
В Столичната община са постъпили предложения от общо четири компании, като само една от фирмите е предложила пределна цена от 1,50 лв. на километър. Друга фирма е разделила пределните цени на две - за деня да е 1,15 лв. на километър, а за нощта - 1,35 лв. на километър.
Третата компания предлага пределна цена от 2,71 лв. за километър таксиметров пробег, като разчетът й е върху средния годишен пробег на едно такси - 80 хиляди километра, от които 45 процента са платени (с клиент). Според същите сметки средният разход на автомобил е 9,77 л. на сто километра, а цената, която се сочи като параметър е цената на литър бензин.
В разчета за предложената пределна цена са включени и разходите по заплати на двама водачи плюс допълнителните разходи, които има едно такси. Четвъртата компания, която е върнала своя отговор на общината предлага пределната цена да е умножената по две цена на най-евтиното гориво. Фирмата обаче не е уточнила какво да се има предвид - газ или бензин. Твърде възможно обаче е това да е цената на килограм природен газ (метан), тъй като голяма част от таксиметровите автомобили го ползват като гориво, а средната му цена в момента в София е между 1,20 и 1,30 лв. за килограм.
Разчети за пределната цена на километър таксиметров пробег прави и транспортното министерство, съобщава БТА.
Експертите са пресметнали, че цената на километър пробег е някъде около 1,90 лв. В разчетите, на които е обоснована тази цена, влизат разходите за нов автомобил - лизингови вноски на година, маркирането му, поставянето на таксиметровия апарат, регистрацията му в метрологичния контрол, поставянето на GPS.
Към тях се добавят и другите административни разходи, които има един таксиметров автомобил - технически преглед, разрешително, изпити на водача, регистрация в "Пътна полиция", застраховки, месечната такса за радиостанция и пътна книжка, както и данъкът за превозното средство. Заложената брутна заплата за водача на такси е 1 000 лева, среднодневният пробег е 200 километра, от които 40 процента е празен пробег, а горивото, залегнало в калкулациите, е бензин.
Заместник-кметът на София Любомир Христов отбеляза, че засега общината не е обсъждала определянето на пределен брой на таксиметровите автомобили за града. Пазарът е този, който определя какъв ще е броят на таксиметровите автомобили, не смятам, че механичното определяне ще повлияе по някакъв начин на услугата в положителен план, каза той.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.

Най-големият пивовар в света разочарова с обемите си заради спад на потреблението в Китай
Чуков: Нетаняху е под натиска на войната и вътрешните разделения
„Булметал“ отчита спад на приходите от продукция с 5% за деветмесечието
Рафинирането помогна на Shell да отчете втората по големина печалба в историята си
Samsung очаква изостряне на кризата с AI чипове, остави инвеститорите в неведение за дивидентите
Загубата на Volkswagen расте през третото тримесечие до близо 6 млрд. евро
Посрещнаха Новиков в София като герой, той си постави големи цели
Черно море пред екологична криза: Войната и дезинформацията удрят природата и джоба ни
Песков: Русия и САЩ нямат нужда от провокаторите от ЕС в преговорите за Украйна
България е неподготвена да се защитава в Черно море, алармират експерти по сигурност
Няма родно производство и директни продажби - затова цените на храните ни са високи
Левски играе рисков футбол
Ираола не искаше Борнемут за съперник, но пътят към трофея в Карабао Къп минава през „черешките“
Нула удара, нула създадени положения. Казусът Рамош в Милан
Новиков с голямо признание за световната титла
Бронзовият Милов се закани: Искам да отида и да ги смажа
Аморим се оправда: Липсва ни енергия и имаме много контузени
Таро карти за 2027 за всеки месец от годината
„Биохакинг: трикове за здраве и дълголетие“ от Джулия Бредбъри
10 поверия за Хелоуин
„Емоционално оттегляне“ – защо половината жени се отказват от срещите?
По-гладка кожа и стегнато тяло след 40: Изпробвах две процедури
Италианска торта Paradiso с какао
Как дългият период без еякулация влошава качеството на сперматозоидите?
Спирулина – какви са потенциалните ползи от приема ѝ?
„Възможно ли е да е ХКМ?“
Събуждане със сърцебиене – какво може да го причинява?
Стеснение на сънната артерия може да бъде причина за исхемичен мозъчен инсулт
Сладко или солено: как да включим продуктите от Бял трън в ежедневното си хранене
Появи се видео от зрелищната атака с морски дрон срещу кораба CONTSHIP JET
Варненка си взе детска количка, оставена без надзор в двора на детска ясла
Пеканов: Ще представим бюджета през следващата седмица
Варненка подава сигнали за мръсотия в центъра на града, Общината казва, че всичко е наред
Започна записването за безплатни курсове по кънки на лед и хокей във Варна
Съдът във Варна отложи дело на "Форест Клуб Варна" срещу събарянето на трафопост в Баба Алино