IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 120

От август спират три маршрутки в София


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
26
Анонимен
преди 14 години
Харесвам 19 Не харесвам 0
Жалко наистина.Особено 34-ката беше най-скапаната линия с най-раздрънканите бусове и вероятно с една от най-големите печалби.Да видя сега с какво ще пътувам от нашия район, след като спрат маршрутката.Оставаме с ЕДИН малък автобус, обслужващ един град и четири квартала.С интервал минимум 30-35 мин...
отговор Сигнализирай
25
Анонимен
преди 14 години
Харесвам 20 Не харесвам 4
А защо тогава не затварят автобусни линии със смърдящи *** вътре?????????? А, драги ми управници? Май всички българи трябва да се изнесат от тая смърдяща държавица.
отговор Сигнализирай
24
CIGANIN
преди 14 години
Харесвам 15 Не харесвам 7
Da gi sprat vsichkite marshrutki.Nie *** shte vi izvozvame s karucite.Na li vi haresva da sa butati i tapchite kato koparki v marshrutkite sha va natapcha v karucata.I kobilata mi Gergya da izgara niakoi lev.
отговор Сигнализирай
23
до 9
преди 14 години
Харесвам 22 Не харесвам 3
След като явно НЕ си софиянец - не се обаждай!В маршрутките освен ,че плаща 1.50 за разстояние за което иначе ако се прекачваш на три транспорта ще дадеш двойно , няма и *** и старци и пр.Движат се много бързо и по повечето техни линии няма дублиран градски транспорт , или ако има е за определено разстояние от две три спирки. Направо съм в паника ако ги закрият какво ще правя:(До 22 Да и аз мисля ,че става нещо за пари ,защото общината притиска печеливши линии!
отговор Сигнализирай
22
vlady
преди 14 години
Харесвам 21 Не харесвам 4
Крайно време е да се въведе нормално таксуване по време или на разстояние стимулиращо прекачванията с цел икономия на време. Маршрутките трябва като минимум да минат на нормално самотаксуване с валидация на билетите и контрольори, шофьорите не бива да продават билети и качването трябва да е свободно. Също следва маршрутките да качват безплатно *** братя, служители на ЦГМ, МО, МВР, ГДИН, бивши пандизчии срещу представяне на документ за излежана ефективна присъда, клошари и т.н.
отговор Сигнализирай
21
икономист
преди 14 години
Харесвам 24 Не харесвам 3
Ама чакайте бе, нали живеем в пазарна икономика. Цар, Бог и господар са търсенето и предлагането, а държавата и общината не се месят (защото ако се месеха, трябваше да се месят и за много други неща като образование, здравеопазване, чистота, борба с престъпността....). Ако няма достатъчно пътници по някоя маршрутна линия, въпросната маршрутна линия просто ще фалира. Ако линията не фалира, а общината насила я затваря, значи общината иска да уреди свои хора да поемат линията. Елементарно, Уотсън.
отговор Сигнализирай
20
Анонимен
преди 14 години
Харесвам 38 Не харесвам 3
Маршрутките са удобни! В моя квартал има метро, но за да стигна до там трябва да вървя 20 минути пеша, а зимата дори и повече. Ако пък взема автобуса до метрото трябва да дупча билет за 2 спирки. С маршрутката, която минава на 2 преки от блока ми ми е най-удобно да стигам до работа.
отговор Сигнализирай
19
абв
преди 14 години
Харесвам 27 Не харесвам 2
а бе господине,къде минава метрото през ботунец ,че ние не знаем,как така линия 34 покрива маршрута на метрото,сигурно под кремиковци минава,ако не е 34 с какво да пътувам с 119 където мирише на градска тоалетна
отговор Сигнализирай
18
do 13
преди 14 години
Харесвам 40 Не харесвам 3
Маршрутките са бърз, удобен и ценово ефективен начин на предвижване. Това че обсулжващите фирми отказват да обновяват авто парка си и че някои шофьори не са за там е съвсем отделен въпрос.
отговор Сигнализирай
17
до 16
преди 14 години
Харесвам 19 Не харесвам 7
Абе пич, тролей 1 минава на всеки 10-15 минути през Левски Г, автобус 78 има горе-долу през 15-20 - толкова ли недостатъчно ли ти се видя?! Демек - 5-6 тролея и 4-5 автобуса на час през Левски Г! Къде ги видя тия по два пъти на час? Може ли да ни светнеш? Вярно, че е краен квартал, ама пък чак толкова... ;)
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem