IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 75

"Синята зона" – златна в София


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
42
Анонимен
преди 10 години
Харесвам 14 Не харесвам 0
И дори и да се печели, това как точно решава проблема с паркирането? Аз съм съгласен ад се печели, но този, който печели все пак да реши някакъв проблем, защото иначе излиза, че просто даваме пари на някой частник, а в замяна си оставаме с проблемите. Защото аз като отида в магазина, си плащам с ясната идея да получа някаква стока срещу тези пари. Не плащам, за да си тръгна с празни ръце, само защото има много желаещи да я закупят, а няма достатъчно от стоката.
отговор Сигнализирай
41
Анонимен
преди 10 години
Харесвам 11 Не харесвам 5
София, Делхи, Мумбай, Дака... Общото е милионите *** шофери, всеки от които си прави каквото си поиска. На всички собственици на автомобили пожелавам да продължават да се ровят в л*ната всеки ден. Малко са ви и санкциите, и таксите, нещастници!
отговор Сигнализирай
40
Пипи
преди 10 години
Харесвам 14 Не харесвам 2
Някои си пълнят гушата със синята и зелената зона като няма сила да ги спре. Поне 10 % от паркиращите плащат на ръка за да не ги закачат с устройството. За да почнеш работа тук трябват по-големи връзки от това да почнеш в Външното министерство.
отговор Сигнализирай
39
чичко 10%
преди 10 години
Харесвам 17 Не харесвам 7
Помните ли като мучахте по площадите с вдигнати два пръста и рушахте мавзолея на вожда Димитров? Тогава искахте "ПАЗАРНА ИКОНОМИКА". Навсякъде по света се плаща за паркиране в градовете.
отговор Сигнализирай
38
Чиновник
преди 10 години
Харесвам 20 Не харесвам 2
Правете като холандците- карайте колело. И без това постоянно ревете, че са ви ниски заплатите и горивата били скъпи.
отговор Сигнализирай
37
Край
преди 10 години
Харесвам 14 Не харесвам 11
Ефтино -означава да няма веста когато ти трябва. В София се паркира така както само в Индия може би се паркира. Необходимо е разчертаване на целия град с места за парикиране и естествено ще се окаже че автомобилите са повече от местат за законно паркиране. Изхода е един трябва да ви стане скъпо да притежавате таралясник скъпи мой съграждани.
отговор Сигнализирай
36
Анонимен
преди 10 години
Харесвам 15 Не харесвам 6
***, софия умира под колелата на трошките ви! НЕ ШОФИРАЙТЕ, МОЛЯ!!!
отговор Сигнализирай
35
до Веско
преди 10 години
Харесвам 6 Не харесвам 2
Ами вместо на 1, ще ги дадат на 3 фирми и готово. Не че зад тях няма е да пак един и същи човек. Какъв е проблема?
отговор Сигнализирай
34
Анонимен
преди 10 години
Харесвам 16 Не харесвам 4
До АнонименЧестита ви мутро- "демокрация" - по правешки, по Татовски !
отговор Сигнализирай
33
Васо
преди 10 години
Харесвам 29 Не харесвам 1
По-точно казано улиците на София и другите градове където има такива зони са общинска собственост. И подобни решения трябва да се взимат след обществена, публична дискусия и местен Референдум. И решението трябва да е с пробен период за да може да се коригира една евентуална грешка. Всичко друго си е далавера.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem