До 2019-та: Последна мода в метрото – без машинист, един вагон

Нови влакчета и 12 км нови метролинии обещават от Столичната община до 2019 година.

Първият от новите метровлакове, които ще се движат по третата линия на метрополитена, вече е произведен, съобщи зам.-кметът на София по транспорта Евгени Крусев.

Той обясни, че модернизирането на новите машини е свързано с цялостното им задвижване, с което се позволява те да бъдат управлявани от автоматик, без наличието на машинист.

"Това, което ги отличава от другите метровлакове е, че те са изцяло проходими, т.е. от единия край на влака може да се стигне до другия край, без да се напуска самата машина. А това се явява едно добро удобство за пътниците", информира Крусев пред "Фокус".

Той съобщи, че новите влакове имат системи за икономия на енергията и за по-комфортно пътуване.

"Метровлаковете можем да кажем, че са от последно поколение и са най-модерните на пазара", обясни още Крусев.

Зам.- кметът допълни, че приоритетни проекти за настоящата година са продължаване темпа на строеж на метрото, обновяването на градския транспорт и насърчаване на екологичните форми на придвижване в столицата.

"Обновяване на транспортната инфраструктура във всички райони на София също ще бъде цел на Столична община", обясни Крусев.

Той коментира и откритата вчера нова отсечка от бул. "Брюксел" до Летище София. Според него тя ще доведе до облекчаване на трафика в столицата, както и подобряване на екологичната картина в района.