Нашата позиция винаги е била, че не трябва да допускаме ГЕРБ в управлението на София, но това не означава, че не трябва да бъдат допускани в работата за София. Това са две напълно различни неща. Ние никога не сме искали да лишим ГЕРБ от възможността за пред техните избиратели, когато е в името на София, те да реализират политики и да работят за София. Проблемът е, че в тези 3 месеца от изборите виждаме по-скоро едно деструктивно поведение, което не е в полза на София, заяви пред Bulgaria ON AIR общинският съветник от ПП-ДБ и СС Борис Бонев.
По думите му неговото его никога не е било казус, както някои се опитвали да изкарат.
"Аз съм един, мога да се защитя, насреща са редица хора, които обикалят студиата, за да кажат, че Борис Бонев е проблемът и неговото его е проблемът. Борис Бонев не е кандидат за председател на СОС от месец и половина. Всички, които са водили разговори, могат да потвърдят, че никога не съм поставял като червена линия аз да съм председател. Тогава защо няма избран председател", попита Бонев.
Попитан как ще получат подкрепа за председател на СОС, Бонев отговори: "Надяваме се на разум и на публичния натиск. Трябва да се отпуши работата на СОС. До този момент във всички разговори, които сме водили, нашата група е била тази, която е настоявала за политики и реформи, под които всички да се подпишат. Всички други казват: "Нека сключим джентълменско споразумение, нека е само устно". Ние искаме да се подпишат за това, че ще бъде реформиран Центърът за градска мобилност, да се подпишат за това, че "Топлофикация" ще бъде реформирана и че ще има инвестиции в кварталите - паркинги между блоковете, но те отказват, странно е".
Бонев подчерта, че не може София да е заложник на партийни централи и заяви, че го е срам , че е част от този Общински съвет.
"Надявам се и всички други да ги е срам и се надявам преди 13 февруари да има избран председател и работата да започне", добави той.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.

Европейските пазари потънаха след заплахата на Тръмп за нови мита върху автомобилите
Кои са водещите компании за изкуствен интелект?
Един от най-големите доставчици на авточасти в света отчете по-голяма от очакваното печалба
Очаква се три нови метростанции в София да бъдат пуснати до края на лятото (Галерия)
Конкурент на Nvidia планира IPO за 3,5 млрд. долара
SOFIX отчете 0,39% ръст до 1231,82 пункта
Агнешкото за Гергьовден: Съмнителен произход и високи цени (ВИДЕО)
Димитър Ганев за подводните камъни пред Радев и разцеплението в ПП-ДБ
Григорова: От Радев очакваме решителни действия
Австрия изгони трима руски дипломати заради подозрения в шпионаж
Свлачището застраши туризма в Смолянско, започна масово анулиране на резервации
Пак ще чупи рекорди: Синер се точи за триумф в Рим
Славия със специален поздрав за Левски
Вихрен обърна Фратрия в дербито на Втора лига
Наш национал се измъчи с италианец д Санта Маргерита ди Пула
Линдзи хвърля патериците, отива на бал + СНИМКИ
Безкрайните издънки на Челси почти спасиха Форест, ужасяваща контузия на Стамфорд Бридж
Антонио Бандерас гледа Радина Кърджилова в спектакъла „Медея“ в Мадрид (+Снимки)
Дневен хороскоп за 5 май, вторник
София става част от световното турне на Oliver Tree
"Дяволът носи Прада 2" поведе българския боксофис
3 китайски зодии привличат късмет на ангелската дата 5/5
Изберете цвете и вижте какво ви очаква през май
Две жертви на инцидент с кола в Лайпциг
Двама от наръганите във Варна са в тежко състояние
Пожарникари от Варна отбелязаха професионалния си празник и почетоха паметта на Илия Дончев
Пуснаха на свобода д-р Хасърджиев срещу 60 000 евро
Хороскоп за 5 май 2026
Предлагат въвеждането на професия "Треньор"
Археолози откриха редки монети с библейски пророчества: Символизират края на света
Учени създадоха „жива“ пластмаса, която се разгражда напълно при подаден сигнал
Китай планира мащабно разширяване на космическата си станция „Тянгун“
Curiosity и Perseverance с нови панорамни изображения на Марс
Artemis III: Новата лунна мисия на НАСА набира скорост
Европа наблюдава Земята: Четирите сателита „Сентинел-1“ вече са в експлоатация