100% по-високи заплати в столичния транспорт? Няма да го бъде!

абе за толкова време направиха един префасониран инекомо български трамвай префасониран тролей Икарус 1,2,3 автобуса префасунирани в тролей турски КОБРА (Мали-и-и-и-и-и) и ае купиха нови автобуси едните пак турски другите немски (Мерцедеси) и едните и другите малки несъчленени и съчленени Мерцедеси тва е най новото в СКГТ о да и трамвайте дето се движат по ТМ 9 друго за сега нема а за шофиорите да не баят много за високи заплати защото една част от тях карат не пътници ,а картофи все едно. отговор Сигнализирай

Увеличаването на заплатите на шофьорите е абсурдно. Няма средства, липсват мотиви свърани с необходимостта това да стане. Те не заслужават да бъдат нахранени,а най-малкото допълнително овъзмездени. Шофьорите у нас са неграмотни,вулгарни, ужасно неинформирани,***, обожават чалката и пушат гнусни цигари,които просмукват дрехите на нещастните пъници. Но,техните ръководители са виновни, защото подборът е прибързан, непрофесионален и свързан отново с далавери. Нека господата от Столичната общена да решат как ще продължаваме да живеем в столицата. Родените тук са роби на селската идиотщина,която е обсебила града. От сутринта мирише на чесън яден от снощи,на алкохол и нехигиена. Хората пътуват като рогат *** и не виждам защо да се увеличават заплати,когато няма защо. Нима има качество на обслужване, ред и чистота? Всички българи трябва да са срещу шофьорското съсловие,което е некадърно и лошо за обществото. отговор Сигнализирай

шофьорите не заслужават никакво увеличение! даже напротив - да им се намалят заплатите, защото са нагли и прости изнудвачи! единственият изход е да се приватизират всички линии и да се преустановят кражбите, вкл. и от нас - гражданите. не може да плащаме 1 лев, да пътуваме като *** и всяка сутрин да закъсняваме за работа, защото някой си пляска белот на последната спирка. ако чуя, че са им увеличили заплатите дори и с 5 лева преставам да перфорирам билети. ще пътувам гратис! отговор Сигнализирай

Симпатяго, щом е трябвало да работиш като шофьор докато следваш, значи изобщо не е трябвало да завършваш висше образование. Всъщност наличието на 52 висши училища е друг пълен абсурд, но не е тема на този разговор. Най-вероятно наистина и двамата имаме диплома за висше образование, само че сигурно ни делят планети. Аз съм и доктор на едни науки, до които ти и колегите ти от СКГТ никога няма да имате досег. Освен ако не попаднеш в залата ми...:) Сигурен съм също така, че в друго време е много вероятно ти да си беше останал само на първото работно място... А иначе категорично отказвам да карам автобус - не за друго, а защото само сядането в кабината означава милиони мозъчни клетки да измрат... Апропо сещам се и друго, което оборва тезата ти. След Великата октомврийска др. Сталин смазал интелигенцията и давал на лекари, професори и учители работа само като... шофьори. И те се справяли. Обратното му упражнение обаче - да направи от шофьорите и свинарите директори, политици, управленци и пр. не успя. Социализмът рухна. За голямо нещастие на работническо-селската класа и на пишман-висшистите като тебе! отговор Сигнализирай

Има истина в думите ти.Но замислял ли си се колко е заплатата на шофиор в провинцията???ДА за 100% увеличение съм съгласен,че и дума не може да става,но с думите си ,че такива хора със средно образование едва ли не нищо не става от тях са пълна глупост(незнам дали ти така мислиш,но по долу коментарите това пишеха).Та да Криза има,много хора бяха съкратени ама тая криза е в ЦЯЛ СВЯТ не сам в България,а иначе мисля ,че само в София няма кондуктори което е пълна идиотщина незнам на какво основание са го измислили така но няма...Ако нямат капитал слагат си постоянни кондуктори а не само тия кадето са на проверка и работат е решена..В друг голям град немисля,че я има тая глупост --Градски автобус без .. отговор Сигнализирай