IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 81

Стачката тръгна, влаковете - не


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
206
тим
преди 13 години
Харесвам 7 Не харесвам 0
евро фондовете не са спрени но са драстично намалени и все повече държавата ще трябва да дофинасирва проектите с бюджетни средства поне до 2014
отговор Сигнализирай
205
Анонимен
преди 13 години
Харесвам 11 Не харесвам 0
Добре бе, как е по-добре, да гледаш две деца с 0 лева или с 400. Ти или не мислиш или не можеш да го правиш. Да не говорим, че ако тебе те оставят да бачкаш на товарен влак и да го разкачаш докато върви сигурно ще се на*акаш от зор. Дори и в Бангладеж има влакове. А влаковете ако се поддържат добре и ако има читави управленски решения всичко ще е чисто и добре поддържано.
отговор Сигнализирай
204
до 199
преди 13 години
Харесвам 3 Не харесвам 0
Но тука е най-облагодетелстваната, защо ли?
отговор Сигнализирай
203
Анонимен
преди 13 години
Харесвам 13 Не харесвам 1
199 - Кой свят! Герберският:)) Искам да закрият МВР защото е неефективно, а освен това тротоара е неефективен, защото се спъват хора в него:))) Да се накажат сложилите го:)) Ами то по света БДЖ-тата са на държавна дотация простако, ама няма как да знаеш:) Във Франция средното доплащане на билет е 12 евро, а в България - 0,9лв! Нещо да кажеш *** герберо:))))))
отговор Сигнализирай
202
до 198
преди 13 години
Харесвам 9 Не харесвам 0
Еврофондовете са спряни! Пари за проекти по ОП транспорт започнати от това правителство така и не са платени от ЕС! Може би защото изпълнители и под изпълнители в крайна сметка са същите като при предишните!
отговор Сигнализирай
201
тим
преди 13 години
Харесвам 8 Не харесвам 0
товае истината щом нямаш работеща железница значи нямаш и работеща икономика двете неща са взаимно свързани
отговор Сигнализирай
200
До 182
преди 13 години
Харесвам 11 Не харесвам 1
Алооооооо,за МИЗЕРИЯТА и МРЪСОТИЯТА сме си виновни ние!Каквото оставим,това ще намерим във купетата!
отговор Сигнализирай
199
Анонимен
преди 13 години
Харесвам 1 Не харесвам 4
Do 187!!!!MVR ne bi triabvalo i da bade pe4elivsha struktura TAPAKO!!!Nikade po sveta POLICIIATA ne pe4elivsha!!
отговор Сигнализирай
198
сссс
преди 13 години
Харесвам 2 Не харесвам 12
И какво ше стане .......Айде кабинета подава оставка в тея трудни времена за целия свят?Ще спрат евро фондовете,ще спрат инвестициите ,колкото и малко да са те !!! Кой ше състави правителство? Колко партии ше бъдат в него,и ще могат ли да се разберат въобще за нещо?И колко *** трябва да си за да подкрепящ стачката в БДЖ......железницата тъне в мизерия,влаковете са от 40 год.Аре ше остант на работа ше си мизерстват с по 400 лв заплата,и ше карат така още няколко години.
отговор Сигнализирай
197
тим
преди 13 години
Харесвам 7 Не харесвам 0
в франция ползват един показател в министерството на икономиката всеки месец получават справка колко товари са превозени с железницата и по този показател правят ставката за състоянието на икономикта си а имено ако има намаление на товарите значи икономикта е спаднала производителноста и и е зле ако има повишение на товарите значи има реален ръст в икономикта значи щом тук бдж няма товари значи няма работеща икономика и не се произвежда нищо
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem