IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 121

Пъчат се, че строим магистрали, а не ни плащат!


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
74
cinko
преди 13 години
Харесвам 1 Не харесвам 0
79 tuska firma pravi Lulin samo. Durjavata gi izluga estestveno i horata izbegaha sled kato ia zavurshiha
отговор Сигнализирай
73
cinko
преди 13 години
Харесвам 1 Не харесвам 0
Firmite plashtat no durjavata i v chasnost mutrite koito durjat durjavnite firmi usvoiha parite ot evrofonda i izcheznaha. Samite firmi si chakat parite. Takova e polojenieto s Trakia v momenta. Pomisli pregledai i se interesuvai predi da pishesh prosto.
отговор Сигнализирай
72
Анонимен
преди 13 години
Харесвам 11 Не харесвам 1
Нали турска фирма прави магистрали те,що за фирми са това само ментета идват у нас
отговор Сигнализирай
71
Анонимен
преди 13 години
Харесвам 9 Не харесвам 0
Така, такаа.. Някой по веригата пак краде...
отговор Сигнализирай
70
Анонимен
преди 13 години
Харесвам 16 Не харесвам 0
година и половина на 60% от заплатата.... тия не са в ред чак сега да стачкуват. Бойко подаде вече оставка и никой вече не могат да изплашат... ще им пратят полиция, малко бой и толкова. Друг път да стачкуват още след първата заплата.....
отговор Сигнализирай
69
Анонимен
преди 13 години
Харесвам 2 Не харесвам 2
Za neizplateni zaplati sa vinovni firmite za koito rabotite. Tova nqma ni6to ob6to s pravitelstvoto. Poiskaite si parite ot direktnite, parite za zaplatite sa otdavna v smetkite im.
отговор Сигнализирай
68
Анонимен
преди 13 години
Харесвам 17 Не харесвам 4
Рапоня строеше магистрали с пари от бюджета. Само малка част от европейските пари са дошли, затова бюджетът е изпразнен. Пак по тази причина систематически не се плаща на фирмите-подизпълнители и те се оставят спокойно да фалират. Така се реализират "икономии". Част от магистралите се строи по "особена" технология, на принципа "след мен потоп". Влагат се нискокачествени материали в по-долните клоеве на пътното платно, а икономиите отиват "нагоре". Повече от половината...
отговор Сигнализирай
67
Анонимен
преди 13 години
Харесвам 4 Не харесвам 6
Пари за циари имат гледам значи крадът чакъл и асфалт а сега и заплати искат
отговор Сигнализирай
66
предишен пост!
преди 13 години
Харесвам 12 Не харесвам 0
Продажбата на фирми трябва да става, само след пълна ревизия и удостоверения от НАП и НОИ, че продаващия се е издължил! Ето това! Просто и лесно, но никой не иска да го направи!
отговор Сигнализирай
65
Да се закрие
преди 13 години
Харесвам 14 Не харесвам 1
Инспекцията по труда, защото не е ефективна, тя може само да даде предписания, но не и да задължи работодателят да плати!! За какво са тогава?! Инспекторите са подкупни, срещу мизерните 400-500 лв тупат топката, защото знаят по кои точки да отлагат санкциите ... и така докато фирмата се окаже собственост на безработен ром. Работникът тръгва по съдебен ред да си търси правата, но се оказва че нищо не може да вземе от безработния ром.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem