IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live

Машини от Втората световна подпалили "Арсенал"


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

23
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 1 Не харесвам 1
И какво общо имат количките със взрива уж машината избухнала та ги споменават все едно квадрата тракнал щракнал докат ги бутат и искра в барут понеже не бил гумиран двойно с релсите,ако пък ги дърпат е нужен бил механизъм и нешо като скръцне отиде количката с барута и цеха,пък и работниците не носели предпазни предстилки и облекло,шлем с очила като едно време,а и цеховете прекалено електрически обудвани и осветени и дежурния не дръпнал шалтера за икономия и на дежурно за ремонт в цех с сирена
отговор Сигнализирай
22
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 2 Не харесвам 1
Ми то и каскетите ни са от това време и затова си седим на едно място!
отговор Сигнализирай
21
PD
преди 9 години
Харесвам 2 Не харесвам 1
Хайде пак каруцата пред коня. Машините извършват определени операции в технологичен цикъл. И първо се прави проект за нов такъв, и после се купуват машини. Сега уважаеми списвачи, по ясно ли ви е, от къде се вмирисва рибата.А няма значение колко е стара, стига да се подържа, една машина. Трябва да се прави разлика между машина и автомобил.
отговор Сигнализирай
20
Не е това
преди 9 години
Харесвам 0 Не харесвам 1
Лека пръст на загиналите.Изниква въпросът-защо сега се запалва пожарът?Като са билистара опасна технология защо е имало десетилетия производство,а не първоначален голямвзрив?Логичен отговор-спазвали са някакви правила за безопасност на труда,които сега сабили нарушени.С какво са били нарушени,е отделен въпрос.Хората са подценили проблема и не са спрели въобще производството.У нас гърмежите обикновено стават поради нискатехнологична култура и нарушаване безопасността на труда-човешки грешки.
отговор Сигнализирай
19
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 1 Не харесвам 6
Не може да са по-стари от 1945!Ако бяха от преди 45, значи са германски, щом са гръмнали - съветски!
отговор Сигнализирай
18
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 8 Не харесвам 0
1982 е произведен едномилионния Калашник, производството стартира 58 г.Иначе Арсенал е създаден след Освобождението, винаги е бил държавен, преди да ни окупират хамериканците.
отговор Сигнализирай
17
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 5 Не харесвам 0
До Анонимен 15Не знаех, че Калашниците се произвеждат с германски машини и технологии...От Отровено Общество така ли ви казаха?
отговор Сигнализирай
16
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 9 Не харесвам 0
До АнонименВсичко беше фалирано напълно умишлено- или да се приватизира за жълти стотинки, или да се нареже на скраб и да не е конкуренция на бизнеса на новите ни господари.Прочети малко само за планът Ран и Ът, двамата експерти, които ни изпратиха фашагите от Фашингтон, късето детайлно е описано определеното бъдеще за българските *** като почнеш от брой и вид население, поминък, управление и так далее.
отговор Сигнализирай
15
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 4 Не харесвам 5
До Анонимен 4Ами такива машини са имали братята руснаци, като са строили завод Арсенал, такива са ни дали.малко си в грешка - такива германски машини са останали, а другите са откраднати и изнесени към братския ви СССР.
отговор Сигнализирай
14
Анонимен
преди 9 години
Харесвам 7 Не харесвам 1
До ИлианаЗащо не се излезе на светло като се покажат "копувачите" и как и за какви суми са закупили завода.?Какви са им печалбите и за тези години като собственици как са дооборудвали с нова техника цехове складове и работилници.?Да им се иска сметка за нехайството им.ами те са същите началници от татово време, дето толкова ги хвалиш.
отговор Сигнализирай
Новини