IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 38

Нова опасност по АМ "Тракия"


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
23
Наблюдател
преди 8 години
Харесвам 2 Не харесвам 0
Е, Борисов и компания са свикнали да взимат дебели комисионни от строителството на магистрали и не само .... От ремонти и подръжки на тунели и мостове обаче такева не се вземат! За това същия ще продължи да са биe в гърдите "колко е посторил" и съответно на пострадалите броя от падащи лампи, бетони..... ще продължава да се увеличава! Комисионните "спускат пердето" пред всякакви морални категории и ги пращат изцяло в света на белетристиката!
отговор Сигнализирай
22
Партиен член
преди 8 години
Харесвам 2 Не харесвам 0
Вината на Лилито е че не поддържаше направеното преди нея.Всички които заемаха този пост след промените имат същата вина.Ако видите колоните на мостовете по Тракия и Хемус ще загубите желание да минавате по тях.Лошото е че старите пътища които са алтернативни на магистралите са още по зле.Следващият инцидент ще е когато падне цял мост или надлез.И тогава естествено това ще е случайност.
отговор Сигнализирай
21
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 2 Не харесвам 1
от много време се срутват мостове тунели защо сега чак го правят на въпрос
отговор Сигнализирай
20
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 7 Не харесвам 0
Не ме интересува вече! Напролет ще емигрирам. Ще си купя седмична винетка колкото да стигна границата и повече няма да се върна.
отговор Сигнализирай
19
Щирлиц
преди 8 години
Харесвам 6 Не харесвам 0
Другарят ББ кой ще го замести,кооой!?Мъъъкааа.Глупости пиша,трябва да се радваме и да се надяваме никога подобен нему да не припарва до властта.Амин!
отговор Сигнализирай
18
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 8 Не харесвам 0
Нали фирмите на Боко Тиквата, сикаджийския премиер ремонтираха магистралата. Мутрата от ГЕРБ. Бая кинти е откраднал тоя мафиот
отговор Сигнализирай
17
Един от Северозапада
преди 8 години
Харесвам 8 Не харесвам 0
Явно, фирмите-строители, близко до Борисов, са поогладнели вече, и 2-та милиардаза саниране им се малеят. Искат да лапат и от постоянни ремонти.Къде бяхте до сега, през двата мандата на Баце? Или всичкозапочнадасе руши и пада, след като той се самосвали с изявленията си от власт? Ако бешенавласт, дали щяхте да ревете че има нужди от ремонти, или кротко щяхте да "усвоявате" едни европари?
отговор Сигнализирай
16
до 15
преди 8 години
Харесвам 7 Не харесвам 0
Нали си даваш сметка, че щом това съоръжение е строено преди 40 години, то е предполагано да има поддръжка? И самият факт, че се срути СЕГА, след (вероятни) 27 години БЕЗ поддръжка, значи е направено КАЧЕСТВЕНО!
отговор Сигнализирай
15
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 13 Не харесвам 1
НЕМА ЛИ ДА СИ СЕ ВРЪЩА БАЙ ТОШО.ДА ОПРАВИ ТАЗИ ДЪРЖАВА.
отговор Сигнализирай
14
Анонимен
преди 8 години
Харесвам 3 Не харесвам 5
До pensionerЦиментът си има марки и стандарти.През 1985 г до нас някакъв тарикат - шев в Пътно управление, се беше изхитрил и откраднал от цимента за тротоарните плочки и излял плочата на кооперацията, която строеше с него. Плочата се срути вечерта след като махнаха подпорите. Добре, че не уби някого. Така че кое с какъв цимент се е строяло през соца не можем да знаем. Дали циментът е отишъл по предназначение или на вилата на началника, също не бихме могли да знаем.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem