IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec Megavselena.bg
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 1

За по-чист въздух: От Нова година КАТ спира коли, които замърсяват


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
229
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 5 Не харесвам 6
До До 235 без имевсъщност въпросния електорат е бил вербуван и дълго време лоялен към бсп! после преминава към дпс, а сега подкрепя този, който даде повече.
отговор Сигнализирай
228
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 12 Не харесвам 2
За намаляване на замърсяването трябват три неща. Най-важното е през зимата замърсяването от отоплението с твърдо гориво да влезе в някакви норми, чрез използеането на гориво, което замърсява малко. Това ГЕРБ няма да го направи - най-големите замърсители в София са електорат на ГЕРБ. Второто е да се мият улиците, но и това ГЕРБ няма да го направи - няма да могат да крадат толкова, ще трябва наистина да плащат за свършена работа. Третото е да се спре влошаването на организацията на движението и да
отговор Сигнализирай
227
До 235 без име
преди 7 години
Харесвам 10 Не харесвам 0
Има някаква идея, но май не става както предлагаш. Защо някой, който живее в къща, в топлофициран район, но няма парно, зашото Топлофикация не иска да му прокара парното, защото е неефективно за Топлофикация, да бъде ощетяван? Такива в София има много. Решението е както в другите държави, които са се справили с замърсяването от изгарянето на твърдо гориво. Знае се какво трябва да се направи, но как ГЕРБ да спре електората си да гори гуми и пластмаси.
отговор Сигнализирай
226
лесно е
преди 7 години
Харесвам 2 Не харесвам 0
До катаджийска работаспоред рушвета!
отговор Сигнализирай
225
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 7 Не харесвам 0
а пушачите кога ще ги санкционират?! като се има в предвид какви *** пушат....! после ще дойде ред и на пърдежите, които също ще се замерват с газоанализатори!
отговор Сигнализирай
224
катаджийска работа
преди 7 години
Харесвам 11 Не харесвам 0
Много ми е интересно как катаджиите ще се справят с определянето на това дали едно возило замърсява над еконормата, по която е регистрирано или не. Това са няколко таблици за всяка от 6-те еконорми плюс коли без еко стандарт с или без катализатор. После как катаджиите ще определят дали замърсяването се дължи на МПС-то или на некачествено гориво допуснато за продажба от държавата? Нещо ни будалкат и то яко, като всеки който реши да съди тези, които реашт да го спират от движение, ще ги осъди.
отговор Сигнализирай
223
Без име
преди 7 години
Харесвам 3 Не харесвам 4
Данъчни отстъпки за тия дето ползват тец.На социално слабите да несе дава валчери за дърва а за електроенергия.Има начини стига да има желание.Държавата да поема сънирането на голлеми жилищни згради.
отговор Сигнализирай
222
Анонимен
преди 7 години
Харесвам 10 Не харесвам 1
Правили са изследване и се оказало, че съвременен дизелов двигател на празен ход, замърсява с фини прахови частици по-малко от една димяща цигара. Това са фактите - спираме пушенето и замърсяването намалява с няколко мкг на кубичен метър, Спираме печките и горенето на гуми и замърсяването намалява с няколкостотин мкг на кубичен метър.
отговор Сигнализирай
221
+++
преди 7 години
Харесвам 10 Не харесвам 2
Основният проблем в София е, че се говори само за замърсяването от колите с бензинови и дизелови двагатели, а истината е че даже и изобщо да го няма замърсяването от ДВГ, нивата на замърсяване ще си останат същите през зимата и почти същите през лятото, когато няма наднормено замърсяване.
отговор Сигнализирай
220
Не е толкова сложно
преди 7 години
Харесвам 9 Не харесвам 0
Три неща може да се направят в София. Най-важното е да се създаде ефективна структура, която да контролира използването на твърдо гориво и която да може на място да прекрати изгарянето на горив, което не отговаря на някакви норми, особено гуми и пластмаси и найлони. Когато има наднормено замърсяване в София то винаги е в резултат на използването на твърдо гориво. Второто е, че трябва д аима ефективен контрол за замърсяването от строителните обекти и третото е разбира се редовно миене на улиците.
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem