Качеството на пътищата у нас се оценява ниско. Хората възприемат подчертано негативно и цялостната законодателна рамка и имат много повече изисквания към формите на контрол по пътищата.
Сред онези, които шофират, мненията са още по-ярко изразени.
Това са изводите от ново независимо проучване на "Галъп интернешънъл", проведено сред 932 души между 12 и 14 септември по темата за пътната безопасност.
Според социолозите българите очевидно търсят нов модел.
Сега действащият на практически споделена отговорност между институциите очевидно се възприема като основен проблем в обществото ни, когато става дума за пътна безопасност – 82% го оценяват негативно, а само 10% позитивно. 8% не могат да преценят.
Затова и мнозинство от 74% оценява ниско сега действащото законодателство по темата. 21% го оценяват положително, а останалите не могат да формират мнение.
Ясно личи генералното обществено раздразнение по тези въпроси. Това обяснява и недоволството от формите на контрол у нас. 73% ги оценяват като незадоволителни, а само 24% дават положителна оценка. Останалите не могат да преценят.
На този фон високо изглежда недоволството и към качеството на пътищата в България – цели 87% срещу 9% дали положителен отговор. 4% не могат да преценят.
Наскоро в друго изследване на "Галъп интернешънъл" се оказва, че българите поставят оценка "среден 3.15" на пътищата у нас.
-----------------------------------------------
Независимото проучване на "Галъп интернешънъл" е проведено сред 932 души между 12 и 14 септември. Абсолютното максимално отклонение е ± 3% при 50% дялове. 1% от извадката е равен на около 55 хиляди души.

AI компаниите се борят за властта на правителствата
Москва дава рекордни субсидии на петролните компании, докато рафинериите им горят
Китайските автомобилни марки отиват в Канада като подготовка за навлизане в САЩ
ОПЕК+ се разбраха за ново умерено увеличение на добивите през август
Армията инвеститори на дребно, която напуска биткойна, носи нова пазарна тревога
САЩ губят предимството си при войната на изобретателност и изкуствен интелект
Моника Балаян: Смехът е бил забранен, а българският народ обича да се смее
Храни за енергия: Как да избегнем умората през деня
66-годишен моторист загина при удар в спрял автомобил край Гривица
Рецепта за домашен айрян
Обедна емисия
Венера и Кету носят любовни трусове: 4 зодии са на ръба на раздяла
Байерн вади 30 млн.евро за „ренде“, но италиански град иска повече
Страхотно постижение! Гришо се нареди до Синер и Джокович
Неочакван победител в шоу с лего-автомобили преди Гран При на Великобритания
Летящ старт за наш талант на „Уимбълдън“
Шампион отряза Левски
Христо Янев: Васил Божков ме заплаши след 3:0 над Левски
Седмичен хороскоп за 6 – 12 юни: Успех с парите за Козирозите
Хората, които винаги виждат най-доброто в някого, пропускат тези 4 червени флага
Поверия за Летен Атанасовден
Задължителни ястия за Летен Атанасовден
Ритуал за здраве на Летен Атанасовден
Друсани картофи с масло
Български туристи преживяха напрегнати моменти край Лефкада
Мъртъв делфин е забелязан на плаж Шабла
Явор Гечев за бюджета: С вълшебна пръчка няма как да докараме пет милиарда отгоре
„Безкрайност в негатив – размяна на ролите“: Христина Гаева открива изложбата във Варна
Авария остави без вода местност край Варна
Теменужка Петкова: Бюджет 2026 нарушава няколко закона,
Книгата, която обясни Вселената: „Математически начала на натуралната философия“
Уловиха „шепота“ на всички звездни експлозии във Вселената
Еверест отстъпва: Кои са най-опасните върхове в света?
Преди 400 г. художник е изобразил феномен, който науката e потвърдила едва наскоро
Малка бактериална тайна може да доведе до по-добри лекарства срещу рак
НАСА с необичайно обещание: Футболна топка ще лети до Луната, ако САЩ спечелят световното първенство