Капитанът Дамир Юсупов и първият офицер Георги Мурзин имат само няколко секунди да реагират, когато ято птици попаднало в двигателите на самолета, който управлявали. Освен двамата мъже, на борда имало още 226 пътници.
Трагедията изглеждала неизбежна, но по чудо, против всякакви очаквания, Юсупов и Мурзим успяват да приземят самолета в царевична нива, без да отварят колесници и без да застрашат нито една сграда или живота на хората на земята.
41-годишният Юсупов е роден в Сибир. Той не е типичният пилот с хиляди часове прекарани във въздуха. Всъщност, той е летял едва 3000 часа – малко над минимума, който ти е нужен, за да станеш командир. И все пак, в момент на криза, Юсупов реагирал светкавично.
"Имахме и други опции и благодаря на Бога, че не ги използвахме. Ако бяхме обърнали, за да се върнем, не знам какво щеше да се случи“, споделя пилотът на пресконференция малко след инцидента.
Юсупов учил за адвокат, тъй като поради медицински причини не го приели в авиационното училище, когато бил тийнейджър. Макар че се насочил към друга кариера, той не се отказал от мечтата си. Няколко години по-късно започнал да учи за пилот и се дипломирал с почести. Колегите му го описват като спокоен, скромен професионалист, качества, които му помогнали при приземяването на самолета.
Пред медиите Юсупов обясни, че първоначалната му идея била да върне самолета обратно към летището, но видял, че и вторият двигател отказал. Тогава разбрал, че ударът в земята е неизбежен.
Двамата с Мурзин решават да приземят самолета без да отварят колесниците, защото се страхуват, че може да се преобърне.
"Опитах се да се приземя възможно най-меко, така че докосването до земята дойде с минимална вертикална скорост“, обяснява Юсупов. Той казва, че не се чувства герой, защото просто си вършел работата: „Направих това, което се очакваше от мен, за да спася самолета и пасажерите“.
Когато се уверява, че всички са в безопасност, Юсупов се връща обратно в кабината на самолета, за да открие телефона си и да се обади на съпругата си.
Вторият пилот, Георги Мурзин, е едва 23-годишен. Получава лиценза си преди две години от университета по гражданска авиация в Санкт Петербург и е нает от уралските авиолинии през 2018 година, пишат от RT. Зад гърба си младият пилот има едва 600 летателни часа, но се озовава в ситуация, в която никой от колегите му не иска да се намира.
Двамата пилоти кацат като "по учебник“.
"Свалям шапката си пред двамата пилоти и всички на борда, защото това беше едно кацане като по учебник“, казва авиационният експерт Джулиан Брей пред RT.
Пилотите се справили отлично, тъй като самолетът бил доста ниско, когато птиците се ударили в двигателите, те отказали и той започнал да губи височина много бързо.
"В историята си Русия има много добри пилоти. Това е професия, която е доста ценена в страната“, обяснява главният редактор на списанието Flightglobal Дейвид Леармонт.
Щом всички формалности приключат, говорителят на президента Путин, Димитрий Песков, обеща, че двамата герои ще получат своите медали.
Веднага след инцидента бе направен паралел с Чудото на Съли от 2009 година. Тогава ято гъски се удрят в двигателите на самолета, който Чесли Суленбърджър управлява. Машината започва също толкова бързо да губи височина, но смелият мъж успява не просто да я приземи, а да я приводни във водите на река Хъдсън. Всички 155 души на борда са спасени от лодки, които се намират наблизо.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.

Печалбата на Sinopec се свива рязко през 2025 г. заради пренаситения пазар на химикали
Големите репресии, или как Русия затяга контрола над интернет
Хиляди луксозни автомобили са блокирани край Кения заради войната в Близкия изток
Анализатори: Войната в Близкия изток засилва позициите на Китай спрямо САЩ
Ал. Николов: Липсата на разговор за корупция в енергетиката подкрепя контролирания вот
Изкуственият интелект няма да реши задълбочаващата се финансова криза на Великобритания
Пияни и дрогирани зад волана - полицията удари опасните шофьори
Хиляди вярващи се сбогуват с духовния водач на Грузия патриарх Илия II (СНИМКИ)
Иван Христанов: Ще има уволнения след скандала с негодна храна в Хасково
Катастрофа със загинал на пътя Враца - Монтана блокира движението
"Берое" с важна победа в борбата за оставане в елита
Радев: Борбата с корупцията е ключова за икономическото развитие и заплатите
Бивш на ЦСКА влезе като резерва, тимът му изпусна победата
Браво! Две титли и още 4 медала завоюваха грациите ни в Атина
Фурорът на Комо продължава! Тимът на Фабрегас разкости отбора на наш национал
Орела доволен след поредния си дебют начело на Монтана
Треньорът на Берое е в еуфория
Попето с любопитно сравнение на поколенията във футбола
Задължителни ястия за Благовещение
Лучник за Благовещение
Крем за мазане с пармезан
3 важни поверия за Благовещение
Седмична таро прогноза за 23 – 29 март
Нумерологична прогноза за 22 март
Невинен мъж излежа 19 години за чуждо престъпление
Защитени видове делфини са открити в Черно море
Избирателите могат да подават заявления за гласуване по настоящ адрес до 4 април
Катастрофа на АМ "Струма"
Преизбраха Бойко Борисов за председател на ГЕРБ
Роберт Фицо: Светът е изправен пред сериозна опасност от Трета световна война
Руски учени разработват космическа оранжерия за мисии до Марс
Откриха потенциално обитаема планета, която разпалва надеждите за извънземен живот
Най-дълбоката точка на Средиземно море е затрупана с отпадъци
Китайски AI в орбита за пръв път управлява робот на Земята
Откритие: Преди 3,5 млрд. години земната кора се е движила шест пъти по-бързо от днес
НАСА планира драстично да увеличи броя на роботизираните мисии до Луната