Усилена работа кипи по гигантски транспортен проект в Истанбул - тунелът Евразия, който ще свързва европейския и азиатския бряг на града под Босфора. Пускането в експлоатация на транспортната артерия се планира за 20 декември т.г. и се работи на денонощен 24-часов режим под и над земята.
Тези дни привърши асфалтирането на тунела. Той ще бъде с дължина 14,6 км, а тръбите са на дълбочина 106 метра. Капацитетът на тунела ще бъде 100 000 моторни превозни средства (МПС) дневно.
Според специалистите с пускането в експлоатация на тунела Евразия разстоянието от Казлъчешме /точката на европейския бряг на мегаполиса / до Гьозтепе /на азиатския бряг/ ще отнема 15 минути вместо досегашните 100 минути.
По трасето ще има връзки с метролиниите и метробусните линии, свързващи пристанището Йени Капъ и ключовите точки Сарайбурну, Саматия и с летището на азиатския бряг на Истанбул "Сабиха Гьокчен".
Евразия ще се свързва и с третия мост над Босфора Явуз султан Селим, който бе открит на 26 август т.г.
Така ще се сложи край на дългите опашки от МПС-та на фериботите между Еминьоню и Харем-Гебзе. Също така ще се осигури бързо безпроблемно движение на моторни превозни средства от Истанбул до селищата в азиатската част на Турция, отбелязват експертите.
Новият тунел Евразия се определя като спасителен за изключително натоварения трафик на Истанбул.
Местни анализатори отбелязват, че въпреки негативите, които нанесе опитът за преврат на 15 юли, в Турция продължава реализацията на жизненоважните проекти на турското правителство, между които е тунелът Евразия.
Изпълнението на проекта започна през 2011 г., като са инвестирани 1 млрд. 250 млн.
долара. В строителството на тунела участват турски и южнокорейски фирми.
Откриването на Евразия се планира да бъде направено от турския президент Реджеп Тайип Ердоган на 20 декември т.г., който ще премине и пръв по него.
/БТА/

Възходът на мултимилионерите в САЩ пренарежда икономиката
Сухопътна операция в Иран може да сблъска САЩ с неприятни изненади
Revolut планира 40% от глобалния ѝ персонал да бъде базиран в Индия до края на 2026 г.
Развиващите се азиатски пазари се готвят за рекорден отлив на капитал заради войната в Иран
Войната в Близкия изток нарушава туризма и ще пренасочи пътуващите към Испания
Как може бързо да се възвърне инвестицията от соларни инсталации?
"Последният балкански вампир" - провокативна пиеса дебютира в София на 7 април
Борисов: Цените растат главоломно, водят се чудовищни войни в Украйна, Газа и Иран
Магията между "Утре няма край" и сватбения обет на GINI и Агатангелос
"Зеленият ринг" в София става реалност, прехвърлят 32 държавни имота
Как държавите в Европа се справят с цените на горивата (ВИДЕО)
Експерти: AI прави магии в бизнеса, но служителите трябва да бъдат обучени
Вестник „Труд“ със специален портрет за Жулиен Риков
Звезда на Лудогорец подписва с лидера в Гърция?
Идва ли краят на хегемонията на Лудогорец?
efbet представи реновирания си сайт с нов интерфейс, съдържание, функционалности и технологични предимства
България се вълнува от мача със Соломоновите острови
Намалиха влиянието на батерията за квалификацията в Япония
Нумерологична прогноза за април 2026
10 тайни за стила, които модните експерти крият
Ледени билкови кубчета – при торбички под очите и за сияйна кожа
8 храни и напитки с диуретичен ефект
Нумерологична прогноза за 26 март
Дневен хороскоп за 26 март, четвъртък
Ръководството на МБАЛ "Света Анна-Варна" депозира в МЗ оздравителен план
Горивата у нас поскъпват с между 3 и 5% през изминалата седмица
25 човека са пострадали във "войната" по пътищата за денонощие у нас
68 пожара са потушили огнеборците за денонощие в страната
Община Варна не може да намери здравен медиатор
От утре: Варна е младежка фолклорна столица на България
Загадъчен сигнал доказва съществуването на първични черни дупки?
Междузвездният обект 3I/ATLAS може да съдържа остатъци от извънземно гориво
„Джеймс Уеб“ и „Хъбъл“ заснеха смяната на сезоните на Сатурн
В окото на бурята: Учен разказва какво е да попаднеш в торнадо
Китай изпробва гъвкав робот за зареждане на сателити в орбита (видео)
Откриха мистериозни пирамиди в Антарктида: Чии следи са скрити под снега и леда