До 2030 година най-късно ще бъде напълно завършен тунелът от българска страна по Коридор №8. Това заяви транспортният министър Красимира Стоянова в предаването "Брюксел 1".
Пред Милена Милотинова тя подчерта, че това е казвано многократно на властите в Скопие, включително и на срещата на 16 октомври в Брюксел, на която присъстваха експерти на ЕК и представители на София и Скопие на зам.-министерско ниво, както и на финансовите институции ЕИБ и ЕВБР. На тази среща България и Република Северна Македония препотвърдиха ангажимента си към строителството на Коридор №8, съобщи ЕК, изразявайки задоволството си.
По-малко от ден след това вицепремиерът и транспортен министър в Скопие Александър Николоски заяви, че проектът за Коридор №8 ще трябва да бъде променен, тъй като няма съгласие от македонска страна за съществуващите проект и цена. Премиерът Християн Мицкоски добави, че Скопие няма да строи третия участък на жп линията от Коридор №8, докато София не завърши своята половина от тунела.
"По отношение на свързването на двете граници България към момента е изградила цялата жп инфраструктура, като остава неизграден един участък от около 2,5 км. За него страната ни има осигурено финансиране. До края на 2024 г. ще бъде готов техническият проект, като страната ни ще има готовност да изгради отсечката от Гюешево до границата с РСМ най-късно до 2030 година. За съжаление, ние не виждаме уверения и ясни срокове кога колегите от страна на РСМ ще изградят своята част в участъка от Крива Паланка до границата с България", каза още министър Стоянова пред Bulgaria ON AIR.
Транспортният министър сподели, че е изненадана защо в РСМ се говори за корупционни проекти. "Някой смята ли, че финансови институции с такъв авторитет (ЕИБ и ЕВБР) биха инвестирали корупционни проекти?", посочи гостът и добави, че няма обяснение на това.
"Това, което аз не разбирам, е защо колегите от РСМ лишават бизнеса си, своите съграждани от това да имат достъп до повече пазари, до повече конкуренция, до по-бързо придвижване", каза Красимира Стоянова.
На финала тя потвърди, че Коридор №8 е приоритет за България, за ЕК, за НАТО и изрази надежда проектът да бъде приоритет и за Северна Македония.
Какво още каза министърът на транспорта, вижте във видеото.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase.
Lucid отчита ръст на продажбите и продукцията през последното тримесечие на 2025 г.
Кашкари от Фед: Лихвите може би са доста близо до неутралното ниво в момента
Очаква се антиамериканските настроения да се засилят след инвазията във Венецуела
Само 33% от американците одобряват удара на САЩ срещу Венецуела
Десет риска, които могат да преоформят световната икономика през 2026 г.*
Николас Мадуро: Невинен съм. Все още съм президент на страната си
Домашна разядка от сирене и печени чушки
Следпразничен рестарт: Как да се върнем в ритъм без стрес
Късна емисия
Микропластмасата прониква в мозъка и разрушава костите ни
Звезда напусна Реал Мадрид и благодари на Карло Анчелоти
Гърция се класира за четвъртфиналите на Юнайтед Къп
Вижте кошмарните статистики на Аморим в Ман Юнайтед
Мач на Реал Мадрид в Европа ще е пред празни трибуни
Левски се чуди как да изгони бек
Драма в Африка и Египет е на 1/4 финал
3 важни поверия за Ивановден
6 задължителни ястия за Ивановден
3 класически рецепти за Ивановден
Седмичен хороскоп за 5 – 11 януари 2026
3 вкусни мезета за Йордановден
Лесна питка за Бабинден
Идва застудяване след два дни
Само 33 процента от американците одобряват акцията на Тръмп във Венецуела
Съдът в САЩ остави Мадуро в затвора поне до 17 март
Близки на загинали при катастрофи излязоха на протест във Варна
Хванаха за ден 22-ма шофьори с алкохол или наркотици
Мадуро пред съда в Ню Йорк: Аз съм невинен и почтен човек
Биолози откриха нов начин за забавяне на стареенето на клетките
Избухнала свръхнова може да е създала условията за появата на живот на Земята
2025 година постави температурни рекорди в различни части на света
Климатичните модели надценяват способността на растенията да поглъщат СО2
Риск от остеопороза: Увеличава ли откритата в костите микропластмаса опасността
Бивш ръководител на марсианската програма на НАСА: 2026 г. е ключова за бъдещето на агенцията