IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start.bg Chernomore Posoka Boec
BGONAIR Live
BGONAIR Live Новини Днес | 56

Кога горивото в резервоара може да е опасно за двигателя?


Обратно в новината

Коментари

Напиши коментар Коментари

0 от 500
27
211234
преди 4 години
Харесвам 3 Не харесвам 1
Тази глупост важи само за България, моята кола стоя в Англия една година и нямаше такъв проблем. Със същата нафта, беше почти догоре си вървеше на пушка. Само глупости пишете. ***!!!!!
отговор Сигнализирай
26
гост
преди 4 години
Харесвам 3 Не харесвам 1
и така плащаш за 95 а получаваш 92 или по лошо и после защо колите ни се развалят, не вървят и горят много повече от това което им дават по каталог а когато идем да кажем в Германия колата се държи различно
отговор Сигнализирай
25
Не на Марешки
преди 4 години
Харесвам 7 Не харесвам 1
След неколкократно зареждане на бензин на Марешки,ми прогоря клапан. Не е съвпадение. Пълен ***. ....а плащането само в кеш няма да го коментирам....оборот ли крие,какво ли ?????
отговор Сигнализирай
24
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 2 Не харесвам 11
Зареждайте при Марешки. Да сте сигурни че нямада има проблеми. Качествено гориво е
отговор Сигнализирай
23
Пламък
преди 4 години
Харесвам 15 Не харесвам 2
Когато купиш нова кола ти дават книга с описание и препоръки на производителя. Дават и сервизна книжка в която са описани всички процедури според навъртяните километри. Четеш и спазваш. Като не можеш или не искаш да четеш отиваш в сервиза а там ще ти се зарадват. Колата е като жената ако ти не я уважаваш ще си намери кой да я уважи.
отговор Сигнализирай
22
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 18 Не харесвам 1
Когато е на свършване. Даже като свърши съвсем, двигателят спира.
отговор Сигнализирай
21
У
преди 4 години
Харесвам 6 Не харесвам 3
Почти всяка кола след 1990-92г има програма за промяна на изпреварване на запалването според октановото число. Дизелът може да гори почти всичко. А по- съвременните модели даже се адаптират към горивото, като се следят детонациите в изпуск с-***. За да работи лошо една кола с лош бензин, трябва да е с карбуратор или да не е в ред нещо. На лошите горива, гадното е че разяждат разни маркучи, уплътнения и прогарят клапани и правят детонации в камерата, но върви, даже ако върви много пак не е добре
отговор Сигнализирай
20
Анонимен
преди 4 години
Харесвам 16 Не харесвам 4
Пълни глупости!Виждал съм Изета (БМВ) искам да кажа, която почти 30 г. не беше палена и с остатъка от бензина в резервоара запали!Тъй, че разсъждавайте сами какви ги оишат тука! Малка помощ - неграмотници!
отговор Сигнализирай
19
Но не и
преди 4 години
Харесвам 13 Не харесвам 1
До Химика Трае безкрайно от природата,но не и когато е каращисван от казанджиите- рафинерии.
отговор Сигнализирай
18
Щирлиц
преди 4 години
Харесвам 10 Не харесвам 6
Не зареждам на OMV,имам лоши спомени от техния "дизел".
отговор Сигнализирай
Новини
Виж всички новини
ОЩЕ НОВИНИ И СТАТИИ

Investor

Bgonair

Bloombergtv

Gol

Automedia

Tialoto

Puls

Az-jenata

Teenproblem