Китай изпревари Япония като най-голям износител на коли

Voyah Chasing Light с пожизнена гаранция. 30 датчика и сензори, автопилот и автопаркиране, видеозапис, два ел. мотора общо 510 конски сили, пробег 730км, ускорение до 100км/ч за 3.8 сек, пневматично окачване, регулиране на височината на клирънса. Максимална версия обурудване 60 хил долара, стартова ценa 322,900 yuan ($43 хил). Немски аналог от такава класа (Full-size luxury car E-segment 5th category of the European cars) Mercedes Benz EQE AMG 43 4MATIC, 2 години гаранция, (476 коня, ускорение 4.2 секунди, пробег на батерията 506км) - 150 хил долара за пълна комплектация. отговор Сигнализирай

Китай отдавна задмина Германия в автомобилостроенето. Германците още държат луксозния сегмент на скъпите модели по 150 хил евро, но за масовите коли и средната класа автомобили китайците ги бият. отговор Сигнализирай

Американофилите - нещо мъдро, имно и поучително за икономиките да кажете? И за "подкрепата" на Китай към кравария и нейните приятели? отговор Сигнализирай