Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Искат експертиза за потъналия кораб "Илинден"

Заключението се правело в Скопие, което не устройва българските адвокати

16 яну 2011 21:21,

Искат експертиза за потъналия кораб "Илинден"

Снимка: Булфото

Българските адвокати по делото за потъналия кораб „Илинден” ще искат разширяване на техническата експертиза на плавателния съд. Това съобщиха запознати с делото. Заключението за кораба се правело от инженери в Скопие, което не удовлетворява българските адвокати.

Те ще искат от съда в Охрид експертизата да бъде допълнена и усъвършенствана, като в нея се включат и специалисти с морска квалификация. Ако македонската страна не разполага с такива, то те ще бъдат търсени от чужбина.

Представителят на застрахователната фирма „Лойд” Бранко Баич вече е получил призовката си за заседанието по процеса, което е на 18 януари в съда в Охрид. Не е сигурно обаче дали ще се яви. Досега той разпитван само като свидетел. Юристи, запознати с делото обаче смятат, че той може да не се яви и сега, защото се страхувал да не бъде арестуван.

Присъствието на Баич е съществено за процеса, каза за БТА един от адвокатите по делото Саво Коцарев. Той защитава капитана на кораба Сотир Филевски, който също е подсъдим. Ако Баич продължи да не се явява, според адвокати, делото срещу него може да се води задочно.

Македонските власти частично прекратиха преди време разследването срещу помощник-капитана Владко Юстияновски за инцидента. Така разследването засега се води срещу капитана Сотир Филевски и представителя на застрахователната компания „Лойд”, дала разрешително на кораба, Бранко Баич.

Очаква се част от българите да предявят граждански искове. Неофициално се твърди, че те ще са за над 1 млн.лева. Това обаче ще стане в отделно гражданско дело, което вероятно ще се гледа от съда в Скопие. Ищци ще са семействата на удавилите се при инцидента.

Корабът „Илинден” потъна в Охридското езеро на 5 септември 2009 г. На борда на плавателния съд имаше близо 50 български туристи, като 15 от тях се удавиха при инцидента. Досега съдът заседава само веднъж - на 26 октомври миналата година. Тогава ход на процеса не бе даден освен заради това, че Баич не се яви, а и защото част от пълномощните, с които оцелелите при катастрофата изпратиха адвокатите си в съда, не са нотариално заверени.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи:

Още от България

Возим се на влак по нови цени от утре

Великденското завръщане: Тежък трафик по магистралите с леки инциденти

Кой доносник, кой борец... Петков семейно на плажа Корал

БСП регистрира листите в София, Нинова водач в 25 МИР

МВР спипа девет души зад волана, употребили дрога

Елена Йончева на пето място в листата на ДПС за евровота

Военният министър: Бюджетът за отбрана ще расте

В кадър: Откриха сезона на о. Света Анастасия с миди и музика

10-километрови колони от коли преди магистрала "Струма"

ИТН ще е част от консервативното крило в ЕП

Митов: Няма да позволим експериментите да продължат

Защо Китай действа строго при пандемията от COVID-19? Имало нещо, което не знаем

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

rousse преди 13 години

Кораба си е бил изправен и още как , сигурен съм в това. Работил съм на *гемии* с корпус правен 1920 и двигатели от шейсетте ,които продължават да функционират и до днес , превозващи до 2000т товар. Така ,че за трагедията си е виновен абсолютно и единственно капитана , допуснал претоварване на корабчето ...!

! Отговори

свидетел преди 13 години

Ми на таа гемия 50 човека - естественно ще потъне! Алчна македонска душоо...

! Отговори

Дръж се земьо - шоп преди 13 години

Охридското езеро - гребна база на Софийския!

! Отговори

Валандово' 88 преди 13 години

Песента е композирана и изпята от македонския певец от влашки /армънски/ произход Ефто Пупиновски на фолк-феста Валандово' 88 г. Оригиналното заглавие е "Лихнида кайче веслаше". В малкото градче Валандово в днешна Република Македония , близо до Дойранското езеро, в началото на 80-те години започва ежегоден фестивал на "новокомпонираната песна" на фолклорна основа. валандовският фестивал е най-старият подобен такъв в днешна РМк. Пирин фолк е взаимствал идеята си от този македонски фестивал

! Отговори

Панайот Панайотов преди 13 години

Лихнида каче веслаше,по Охридското езеро,Наспроти незе рибари, рибари,рибари, стари другари.Рибари, стари другарикротко веслате качето,да не ми прате бранови, бранови,рацете да си одморам.Лихнида каче веслаше,по Охридското езеро,тивко си песна пееше"Билана платно белеше".Лихнидо, моме Лихнидо,ако ти праме бранови,со весло е ги скротиме, скротимесо убов е те гледаме.Лихнида каче веслаше,в Охридското езеро,тивко си песна пееше"Билана платно белеше".Лихнида каче веслаше,в Охридското езеро,тивко си песна пееше"Билана платно белеше".Не сакам да ги скротите,не сакам да ме гледате,а сакам мирно езеро, езеро,душата да си одморам.