Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Ведомствени бензиностанции – роят се като гъби

Търговията процъфтява, бюджетът губи над 1 млрд. лева

19 фев 2016 16:30, Анисия Иванова

Ведомствени бензиностанции – роят се като гъби

Архив: Булфото

Бюджетът губи почти 1 млрд. лева от така наречените ведомствени бензиностанции, обясни в ефира на телевизия Bulgaria ON AIR Андрей Делчев, изпълнителен директор на Българска петролна и газова асоциация.

"Ние говорим за това от година и половина. Такова нещо като ведомствени бензиностанции в закона няма. Това са стари цистерни, свалени от жп вагони, от ЗИЛ-ове, скрити по дворове. Изначално идеята е била да зареждат транспортни фирми, строителни фирми. В един момент техните собственици разбраха, че лесно могат да продават горивото и на трети лица. Правят го незаконно, защото тези бензиностанции нямат измервателни уреди, които изисква законът", обясни Делчев.

По думите му когато не си контролиран на входа и на изхода при продажбата на горива, започваш да се изкушаваш да продаваш горивото незаконно - няма акцизи, няма ДДС.

Според него тези бензиностанции са крайната брънка на процеса на контрабандата на горива. "Някой е успял да вкара такова гориво и трябва да го реализира на дребно, за да вземе кеша, който да го завърти отново в системата. Обикновено това става именно на ведомствени, мобилни бензиностанции", поясни експертът.

От асоциацията предлагат тези, които искат да работят като ведомствени бензиностанции, да поставят всички уреди и да работят като всички останали на пазара.

Проблемът обаче е и в контрола, защото по отношение на тези бензиностанции почти никакви нормативни мерки не бяха предприети. Държавата нормативно прие някакви норми, но не можа да ги облече в адекватна форма чрез контрол, защото контролните органи нямат достатъчно капацитет. Контролът е недостатъчен, органите не могат да ги обиколят, нямат пари, нямат хора и тази търговия процъфтява, допълни Делчев.

"Нормалните бензиностанции са около 2300 – 2400. Ведомствените са над 10 000. От тях над 6000 – 7000 се регистрираха в МФ, а има поне толкова нелегални, които са скрити. Ние вървим, снимаме ги, гледаме ги, но те са 5-6 пъти повече и се роят като гъби", обясни той.

Предстои тези 5000 – 6000, които са легално регистрирани, ако искат да продават, да сложат всички уреди, което ще им струва около 10 000 лв. и да влязат в нормалната търговия.

Той подозира, че у нас влиза контрабандно гориво отвсякъде, включително и от Ислямска държава.

"Това са кораби, които са зареждали в Турция, след това минават през едно – две легални пристанища, за да дозаредят и да имат документ за легален произход на горивата и идват при нас", обясни Делчев.

По отношение на цените на горивата у нас той смята, че у нас те са едни от най-ниските в Европа след акциза и данъците.

"Не знам защо българите не усещат спада на горивата – от началото на годината цените са паднали с около 20 ст. А като сравнение с миналата година – са паднали с над 30%. Това е сериозна цена, като се има предвид, че 50% от тази цена са данъците, които не мърдат", мотивира се изпълнителният директор.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Анисия Иванова

Още по темата: Андрей Делчев ведомствени бензиностанции Bulgaria ON AIR ощетен бюджет

Още от

Още от Бизнес

Българите се замогват, няма балон на пазара на имоти

Banking Today: Банките у нас ще са готови за еврозоната в края на 2024 година

Зелената сделка показа редица недостатъци на политиците

Владислав Горанов - гост в Money.bg на 27 април

Няма голям инвеститор, който да е влязъл у нас последните 2-3 г.

Над 1,8 млн. са регистрациите на туристи за изминалата зима

Сделките с недвижими имоти в Европа се сринаха

Колко губим от парите по ПВУ? Ще пропуснем над 1 млрд. и 400 млн. лева

Добра реколта от череши се очаква тази година

Консулствата ни в чужбина искали рушвети до 300 долара за работни визи

Fibank предлага инвестиционни монети с 10% отстъпка

JTI България с отличие за най-добър проект в сферата на човешките ресурси

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

тигъра преди 8 години

На времето бензина беше 1 левче=1 долар.Сега бензина е 1.70лв.=1долар.Една и съща цена.ама тогаз билета за градския транспорт беше 0.06лв.а сега е 1лв.Картата за 3 месеца беше 13.50-сега сигурно е 100лв.Няма какво да се чудим ,че милионерите се увеличават всеки месец с 23-***.

! Отговори

тигъра преди 8 години

"Не знам защо българите не усещат спада на горивата"-Не знаеш защото заплатата ти не е като на 80% от българите.Кой знае колко хиляди получаваш на месец.Сития на гладния не вярва.Ако беше със заплатка 500лв.или безработен щеше да разбереш защо българина не усеща спада на горивата.И защо като паднаха горивата с левче не паднаха цените на стоките,та Българина да усети спада на горивата.

! Отговори

Mosque преди 8 години

Oha ....:-):-):-):-):-) vedomstveni benzindjii bez broiachi....:-):-):-):-)A Moskov i Bachvarova s vedomstveni prastovi otpechataci....:-):-):-):-)

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Г-н Делчев, стига сте разправяли глупости как цената на горивото у нас с включени данъци и акцизи била една от най-ниските в Европа. Я кажете каква е цената без тези такси и къде сме тогава в класацията! Ха да видим колко прибирате в джоба си вие картелни играчи.

! Отговори

Анонимен преди 8 години

Смешна и не вярна статия!

! Отговори

Shark преди 8 години

Някой е нервен, ама много много нервен. Първо Марешки ви срина цените, сега и малките бензиностанции са ви трън в очите. Пуста лакомия

! Отговори

Човек Експерт преди 8 години

Каквото и да сложат , тунджата винаги може да бъде източена .. Зареждаш тунджата в една голф 2ка , фирмена , легална , с лиценз да зарежда нанведомствена , пускаш бензиновта помпа , шунтираш я към едно там зарядно 12в. на съответния ампераж, и от бензиновата помпа , маркуча , вместо към мотора,директно в тубата . As simple as that ;)

! Отговори

хах преди 8 години

А това, че нямали измервателни уреди на входа и на изхода ми се струва, че за ЛукОйл става дума. Те нямат на складовете си, на рафинерията и ако си спомняте, когато правителството се опита да им сложи такива стана една патардия, предполагам се платиха едни рушвети и всичко утихна. А че Златев ни сваля кожите от гърба е ясно, само дето на него неговите шефове от Русия също му казват какво да прави. ЛукОйл също не внасят данъци, все са на "загуба".

! Отговори

юбералес преди 8 години

Колкото повече бензиностанции, толкова повече конкуренция, повече малък бизнес, повече демокрация. Нали за това се борим?

! Отговори

юбералес преди 8 години

Човекът нещо е изнервен. Явно конкуренцията на малките по-ефективни бензиностанции го задушава. Наливането на бензин/дизел не е мозъчна операция и не се изисква много ноу-хау или супер инвестиции. Просто ти трябва малко място, цистерна, колонка, и да не си ***. Всичко останало е манипулация и набутвация. По тази схема, утре ще погнат кварталните бакалии и кафенета.

! Отговори

Няма проблем преди 8 години

Важното е че глобиха стареца с отсеченото изсъхнало дърво с по-вече от една пенсия.

! Отговори

Марешки преди 8 години

Чак сега схванах г-н Златев. Искате да кажете че нормалната цена на дизела е 2.50-2.60 и ще направите всичко възможно да продавате на шараните на тази цена.