Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Без Шенген всеки час престой на БГ камион струва 10 евро

Загубите за транспортния бранш са 100 млн. евро годишно

9 дек 2022 09:06, Камелия Цветанова

Без Шенген всеки час престой на БГ камион струва 10 евро

Снимка: БГНЕС

Транспортният бизнес е най-засегнатият от решението България да не бъде част от Шенген. Това заяви пред БНТ изпълнителният директор на Съюза на международните превозвачи Йордан Арабаджиев. Изтъкна, че от бранша са били умерени песимисти преди окончателното решение.

Направихме анализ какво би струвало това на българския транспортен бизнес. На граничния пункт Русе-Гюргево изчакването на 7 декември е 40 часа. На Видин-Калафат се чака между 8 и 15 часа. Всеки един час престой на камион на граничен пункт струва на нашия превозвач 10 евро.

По думите му дневно 1200 и 1500 камиона излизат от тези граници, като загубите се изчисляват на над 100 млн. евро годишно.

Арабаджиев каза още, че нашите политици е крайно време да преценят кое е важно за бизнеса.

Считаме, че Шенген и еврозоната са от ключово значение за България и нашите политици, вместо да търсят 2-3% на следващите избори, да седнат и да се разберат.

За нас Шенген е дежа вю заради мобилния пакет. Случващото се в Брюксел почива на определени стратегии. Без лобизъм не става, каза Арабаджиев.

Той допълни, че трява да се работи за националния интерес.

За решението на Нидерландия да наложи вето на приемането на България в Шенген Арабаджиев смята, че ключово е пристанището в Ротердам, най-голямото европейско пристанище и където минава половината от стокооборота на Нидерландия. Над 30 000 кораба, над 250 000 речни кораба по Рейн. Всичко, което влиза в Европа, минава оттам.

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Камелия Цветанова

Още по темата: Шенген

Още от

Още от Бизнес

Няма голям инвеститор, който да е влязъл у нас последните 2-3 г.

Над 1,8 млн. са регистрациите на туристи за изминалата зима

Сделките с недвижими имоти в Европа се сринаха

Колко губим от парите по ПВУ? Ще пропуснем над 1 млрд. и 400 млн. лева

Добра реколта от череши се очаква тази година

Консулствата ни в чужбина искали рушвети до 300 долара за работни визи

Fibank предлага инвестиционни монети с 10% отстъпка

JTI България с отличие за най-добър проект в сферата на човешките ресурси

Вдигат пенсиите в Германия, средната сега е 1600 евро

Оптимизирай това: Нараства броят на ИТ компаниите, които се опитват да подобрят своите процеси

Продължава евтиният роуминг за страните от ЕС

Няма тенденция хората да превалутират в евро депозити или кредит

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

Анонимен преди 1 година

С Шенген без шенген, на границата чакаш 3-4 часа, защото имаш един увяхнал мост ...

! Отговори

! преди 1 година

Благодарение на ГЕРБ го докарахме до това унижение. Пак гласувайте за тях!

! Отговори

Анонимен преди 1 година

Досега бяхме ли в Шенген бе? Какви "ЗАГУБИ"? Какви загуби имат от нещо, което никога не са имали?И аз имам загуба от 10 милиона, понеже си купих билети за лотария и не спечелих!

! Отговори

Марк Рюте преди 1 година

България е новата колония на Европа! Ще ползвате валутата на колонизатора и ще плащате неговите дългове, но няма да припарвате до метрополията! Джагали и тарамбуки да, българи - не!

! Отговори

Анонимен преди 1 година

Сми като ви струва толкова паркирайте камионите пред посолствата на Нидерландия и Австрия , бойкотирайте им бензиностанциите . Иначе за най малкото изкарвате камионните на Цариградско , а сега се свивате и ревете като обидена мома

! Отговори

Какво се правят преди 1 година

тия, че работят на загуба? Тяхната сметка винаги излиза, дали ще съдерат заплатата на шофьора или ще прибавят сумата към стойността на превозваната стока - все тая. "Загубите за бизнеса" ги плащаме ние.

! Отговори

Правете сметка преди 1 година

Щом надницата на шоферо плюс наема на камиона са 10 евро на час за какво ограбване на труда говорим

! Отговори

Анонимен преди 1 година

Допреди няколко дена не струваше ли толкова пак ? Не им пречеше. Сега вече стана проблем така ли ?

! Отговори

Анонимен преди 1 година

Ся пък тва ли измислихте ?

! Отговори

Пепи преди 1 година

Еми значи има и печеливши. Ко да ги праим митничарите ако няма граници?:) Трябва даработят, пък те не знаят как.