Млад шофьор да кара кола до 1.4,1.6 кубика първите пет години.После да се яхва на мощна кола.И второ коли в България втора употреба внос от чужбина до 8-10 години.Стига с този внос на издухани ръждасяли и напълно амортезирани строшеняцикоито се купуват по 300-500евро и се продават по 2-3 хиляди лева.
Какво е възпитанието?Установяване на правила, контрол на спазването им и наказание при неспазване.Започва от родителите и свършва при владетеля на света.
Тази млада жена сега щеше да е жива, ако беше убедена, че ако наруши правилата КАТ неизбежно ще я санкционира. За съжаление КАТ отдавна убеди шофьорите, че не работи и могат безнаказано да правят всякакви нарушения, а нарушенията водят до катастрофи, ранени и загинали и жената загина.
В нормалните държави, в които правилата се спазват, държавата е създала убеденост в шофьорите, че ако нарушат правилата, неизбежно ще бъдат санкционирани. Ключовата дума е неизбежно, а размера на санкцията е несъществен.
Ако беше единствен случай, да го наречеш самоубийство. Но гонките с коли в града са системна болест, защото са безнаказани. Няма контрол и търсене на отговорност с последствия. Корупцията е на първо място в ЕС.
Като няма контрол от КАТ, така става - правилата масово се нарушават, стават много катастрофи и загиват хора. Много хора бъркат причината със следствието. Причината е, че няма контрол, а следствията са нарушаването на правилата и катастрофите.
Жените в София на пешеходна пътека никога не спират, за да пресека . Комплексарки долни с купени от любовниците си коли трошки за 2000 лв.Аз също съм жена и карам шофьорски курс, но правилника и листовките ги знам като стихотворение. На практиката си отварям очите и отпушвам ушите, защото инструктурът няма да е вечно до мен. След това отговорността е моя и за моя живот , и за чуждия.
Бате Бойко каза ли нещо по случая? Дадох ви беемвета, направих ви пътища, ама като не можете да карате, сами сте си виновни.
Каквито и глоби да направат по 2-5-8 хиляди лева все тая.Полицията също е безсилна.Ще прозвучи гадно но тези които ще взимат книжки задължително да ги водят по моргите да видат трупове на загинали от катастрофи,кой без крайници ,кой без глава, кой изкормен.Трябва бъдещите шоьори да се стрснат.Според мен това е единствения начин.
Тази катастрофа е само симптом на системна болест в България. Който има разум, нека да помисли.
Не обвинявам шофьорката, защото не всеки е роден да кара бърза и сложна кола като БМВ. Обвинявам системата, която позволява да се кара със 160 км по градските улици.Казах.
И тази катастрофа, както почти всички други катастрофи в България, е резултат от липсата на контрол за спазването на правилата, т.е. заради неработещия КАТ. Няма държава по света, в която правилата да се спазват, бе държавата със силата си да налага спазването им. Само в България обвиняват шофьорите.
Изпотрепахте се бре на тази територия! Скоро ще се свършите съвсем. Няма друг да дойде да ви пази, ако не се пазите сами.
...и жени ли взеха да се държат на пътя като анаболни, кокаинови хлапаци....Жалко за погубения живот, Бог да я прости!
Инвестор.БГ АД © 2001-2017 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2017 Dnes.bg All rights reserved.
Contact Us | Advertising | Portfolio
Почина младата жена, която катастрофира в "Красна поляна"