В България жертвите на катастрофи намаляват най-бързо в ЕС
Снимка: БГНЕС
|
Анализ на Института за пътна безопасност показва, че от началото на годината до 10 май жертвите от ПТП са намалели с 27% или 42 души по-малко са загиналите спрямо същия период на 2023 г.
При преглед на статистическата информация за периода 2010 г. - 2024 г. се констатира, че такива големи намаления на жертвите от ПТП са се случвали през 2012 г. и 2020 г. съответно с 23% и 28%.
Всеки път след драстичното намаляване на жертвите се констатира висок ръст на пътнотранспортния травматизъм. За това е необходимо да се извърши задълбочен анализ на причините, водещи до тези катаклизми, определящи транспортната система на България като нестабилна, с висок риск от настъпване на тежки ПТП, посочват от ИПБ.
Пътнотранспортният травматизъм се влияе от степента на безопасност на пътищата и автомобилите, както и от поведението на участниците в движението. Има и друг фактор, определящ риска от настъпване на ПТП - брой пътувания за единица време. Безусловно пътищата и автомобилите стават по-безопасни, но това са еволюционни процеси развиващи се с десетки години, което изключва този фактор от тези, които са довели до за намаляване на жертвите от ПТП за кратък период.
В друго свое изследване Институтът за пътна безопасност констатира, че за последните три години (2022-2023 г.) пътищата в България са станали по-опасни поради липса на поддръжка, високи нива на корупция и политическата нестабилност. Драстично намаляване на броя пътувания са констатирани през 2020 г., като през първите пет месеца намалението достига до 70%. В същия период не са предприети законодателни или други действия за промяна на поведението на участниците в движението. Обосновано можем да заключим, че през 2020 г. високият спад на жертвите се дължи на същественото намаление на брой пътувания.
През 2012 г. е констатиран спад на жертвите спрямо 2010 г. с 23%. В този период са извършени „революционни“ законодателни промени: започва издаването на електроните фишове; за пръв път в България започва използването на камери за скорост. В този период родители загубили своите деца при ПТП създават фондация „Безопасни улици от Валя“, чрез която упражняват обществен натиск върху отговорните институции. Участниците в движението се респектират от нововъведения контрол на движението, активното публично говорене по темата, както и от повишения размер на глобите и променят поведението си като започват да се съобразяват с ограниченията на скоростта. Две години по-късно обаче се констатира, че законодателните промени не са ефективни, а административният процес често се шиканира. През 2015 г. се установява ръст на загиналите от ПТП с 17% и те достигат до 708 души.
Какво се случи през 2023 г., за да констатираме отново рекорден спад на жертвите от ПТП?
Като и през 2012 г. са приети „революционни“ законодателни промени: конфискация на МПС; уведомяване/връчване на електронни фишове и наказателни постановления чрез SMS по мобилен телефон. От началото на годината са уведомени около 600 000 водачи на МПС за извършените от тях нарушения. Това нововъведение отново е въздействало основно върху нарушителите на скоростния режим по пътищата. Общественият натиск, също като през 2012 г., е изключително висок.
Експертите на Института за пътна безопасност намират, че ситуацията от 2012 г. се повторя и е въпрос на време да се намерят вратички за заобикаляне и неспазване на закона.
Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase
-
22:09
И двете деца на Наоми Кембъл са кръстени
- 22:00 Пламен Данаилов: Бул. "Витоша"е превърнат в нещо средно между паркинг и квартална уличка
- 21:52 Как пълнолунието в Стрелец ще се отрази на зодията ви
- 21:45 Турция в Топ 3 на плажовете със Син флаг
- 21:37 Даниела Везиева: У нас хората се притесняват за парите си
Арестуваха бизнесмен за фалшифициране на завещанието на Берлускони 
Огромна тапа в Кресненското дефиле измъчи пътуващите към Гърция 
Общински съветник: Сумата за реорганизацията в София може да набъбне до 2 млн. лв. 
Даниела Везиева: У нас не се говори за дигиталното евро, хората се притесняват за парите си 
Вальо Илиев каза как ЦСКА 1948 стигна до драматичната победа 
Норис: Хубаво е, че Макс отново усеща напрежение 
Левски представи екипа за новия сезон + ВИДЕО 
Страхотен обрат изведе Рилски до аванс за баскетболната титла 
Продажбите на „най-красивия всъдеход“ стартираха 
Шофьорите на коя марка изневеряват най-често в колата 
Китай отвръща на удара с 25% мита на колите с големи мотори 
Трик с оцет държи чистачките ви в топ състояние 
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |