Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Първи сме в ЕС по загинали при катастрофи с коли

Най-много са жертвите при челен удар
21 авг 2019 08:08, Елка Василева
65
Първи сме в ЕС по загинали при катастрофи с коли
Снимка: архив, Булфото

България е на първо място в ЕС по брой загинали при катастрофи с леки автомобили на 1 милион жители според анализ на Евростат за тенденцията със злополуките на пътя с фатален край през 2017 г.

Характеристиката на фаталните инциденти при отделните категории превозни средства показва, че България се нарежда с най-висок дял смъртност в категорията на леките автомобили с 64 смъртни случая на милион жители.

Това е почти шест пъти повече от най-ниското съотношение в Малта - 11. Средният показател за ЕС е 23 смъртни случая на 1 милион при категорията леки автомобили.

Според данните на Евростат при катастрофи с леки автомобили у нас са загинали 456 души, при катастрофи с пътнически автобуси - 5 души, при фатални инциденти с велосипедисти - 35 души, загиналите пешеходци са 118, като общия сбор на загиналите при пътни инциденти у нас надхвърля 700 души.

Данни от доклад на МВР показват, че най-висок дял смъртност има при катастрофите с челен сблъсък между автомобили - близо половината от фаталните инциденти се дължат на подобен вид ПТП.

МВР отчита също, че най-тежките последствия при ПТП с челен сблъсък се дължат на навлизане по някаква причина в лентата за насрещно движение, неправилно изпреварване, разсейване, задрямване и др.

Пак по данни на МВР за периода 2011-2017 г. при ПТП с челен сблъсък са загинали 910 души, а ранените са 6 995, като по-голямата част от пострадалите нямат никаква вина за катастрофата.

Черната статистика на пътните инциденти с фатален край само за първите 6 месеца на тази година показва нелицеприятни факти: 254 загинали и 3 653 ранени при близо 3 000 пътнотранспортни инцидента. Това означава по около 250 инцидента всеки месец и 42 убити българи средно на месец при автомобилни инциденти.

Около 25 000 са загиналите при катастрофи в ЕС

През 2017 г. на територията на ЕС при пътни инциденти са загинали около 25 хиляди души или около 50 смъртни случая на 1 милион жители, показват данните от анализа на Евростат, цитирани от БТА.

Разликите между държавите-членки за броя на загиналите при ПТП варират от 30 смъртни случая на милион жители във Великобритания и Швеция - до над 90 в България и Румъния, като тук статистиката обхваща всички по вид фатални инциденти на пътя.

Според Евростат Румъния държи лидерството по няколко вида категории смърт на пътя: по общ брой фатални инциденти - 99 на 1 милион, по смърт на пешеходци - 37 на 1 милион и по смърт на велосипедисти - 30 на 1 милион.

В Малта има най-малко инциденти с фатален край при автокатастрофи - 11 на 1 милион. В Дания има най-малко инциденти с пешеходци - 3 на 1 милион. В Естония няма регистрирана смърт на мотоциклетисти, а в Люксембург и Кипър няма загинали велосипедисти, показват данните на Евростат.

Коефициентът на смъртност при ПТП показва доста отчетлива разлика в ЕС между страните с ниски и средни доходи, от една страна, и страните с висок доход, от друга, като позитивите, разбира се, са в полза на по-богатите страни, в които има по-малко инциденти с фатален край на пътя.

Анализът отчита също, че Европейската комисията има амбициозна програма за пътна безопасност, като крайната цел е да се намали наполовина смъртта на пътищата в Европа до 2020 г.

Програмата определя комбинация от инициативи на европейско и национално равнище, като се фокусира върху подобряване на безопасността на превозните средства, безопасността на инфраструктурата и поведението на участниците в движението.
 

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Елка Василева

65
Още по темата: Евростаткатастрофи
Още от
Още от ЕС
Спонсорирано съдържание
Напиши коментар Коментари
38
6
 
9
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
с толкоз стари бараки по пътищата кво очаквате?
37
4
 
16
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
Начинът на работа на една държавна структура, в случая КАТ, не се определя от народа или от служителите на КАТ, а от управляващите държавата, а за България това е мафията. Очевидно манталитета няма нищо общо и е за заблуда на по-наивните, а те са много.
36
1
 
24
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
Държавата не работи - манталитета на народа бил такъв. КАТ не работи - манталитета на народа бил такъв. Мафията управлява в България - манталитета на народа бил такъв. Имало едно време роби - манталитета на народа, вкл. робите бил такъв.Що не се ...
35
2
 
8
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
До ФактПримерни не бих казал. Уплашени за портфейлите си, да. Защото полицията е с друг манталитет. Ама тя и полицията идва от съответния народ.
34
3
 
21
 
! Отговори
Нема страшно преди 4 години
кат паднем под един мильон ще ни извадят от класацията.
33
3
 
16
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
До ФактНяма как българите да не са примерни в чужбина, защото са разбрали, че са на територия с друг манталитет. И в крайна сметка, когато чужденците разберат, че се намират в "разграден двор" приемат съответното поведенение. Манталитетът се определя от мнозинствата, а не от малцинствата. Освен това, ако под чужденци имаме предвид Румънци и турски гастербайтери - с едните се "конкурираме" в ЕС, а другите не са в Европа.
32
4
 
7
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
Тези дни пак писаха за катастрофа с чужденци и загинали, а те се включват в статистиката за България.
31
1
 
10
 
! Отговори
Факт преди 4 години
Българите са примерни шофьори извън България - явно манталитета ни е такъв.Чужденците най-много и най-опасно нарушават правилата, когато шофират в България - явно манталитета им е такъв.
30
1
 
6
 
! Отговори
??? преди 4 години
На първо място по брой загинали след ПТП през 2017 е Румъния с 99,3 загинали на 1 милион население. България с данните за 2016 година е на второ място. Във всички държави по данните на Евростат с изключение на Малта, Люксембург и Лихтенщайн, броя на загиналите от катастрофи намалява в последните 20 години, къде повече, къде по-малко. Не знам как броят загиналите чужденци, а в България има много транзитни преминаващи чужденци, които често катастрофират и има доста загинали и сред тях.
29
3
 
4
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
До ???За кои точно чужденци става въпрос? Погледни им профила, националността. Аз не виждам по нашите пътища много германци и шведи на средна възраст. А това за образованието и манталитета е сърцевината на проблема, но с приказки не става.
28
4
 
7
 
! Отговори
??? преди 4 години
В последните 30 години все се говори за манталитет, възпитание, култура и други подобни дивотии и затова нарушенията и катастрофите се увеличават. Защо чужденците са най-опасните и нагли шофьори по пътищата на България? Манталитетът ли им е такъв?
27
2
 
12
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
Проблемът е много по-сложен от видимото, и идва от образованието и възпитанието. Впрочем, то всичко идва от там.
26
2
 
5
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
До Анонимен 25А правилата и контрола се налагат и спазват от хора с определен манталитет, Човеко! То и сега си имаме правила, а защо ли нямаме адекватен контрол?
25
2
 
9
 
! Отговори
Max преди 4 години
Наистина всичко е до манталитет и спазване на законите.В България за последните 10г. загиват около 700-800 човека на година.За същия период в Холандия загиват около 200-300 човека (при население 17млн.)
24
3
 
11
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
Манталитета се изгражда с правила и контрол, Българино!
23
4
 
18
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
Всичко идва от манталитета. Хората в дадена страна шофират точно както се държат в обществото. Вижте малките как карат велосипедите си по улиците. Това са бъдещите шофьори.
22
4
 
11
 
! Отговори
НЕбългарин преди 4 години
Ако ще за всяко нарушение затвор да дадат пак тази страна ще е на първо място! Просто всичко се свежда до манталитета и нравите на населението!
21
3
 
5
 
! Отговори
??? преди 4 години
Данните за България са за 2016 година. В новината на сайта на Евростат пише, че в България и Естония няма смъртни случаи с мотористи, а в новината в днес бг пише само за Естония.
20
0
 
20
 
! Отговори
Фар по икиндия преди 4 години
И това се случва въпреки неимоверните усилия на седемдесет хилядната банда щатни държавни лапачи, да магерят статистиката. По данни на болниците, броят на загиналите в катастрофи е два пъти по голям от този който ушеф обявява. По данни на немската полиция, 35 процента от катастрофите там са заради лошо състояние на пътя, в България този процент е 0.1. Значи имаме по-хубави пътища. Така е при генерала, видими резултати.
19
1
 
19
 
! Отговори
Анонимен преди 4 години
Тази новина има ли връзка с демографските промени в България, имам предвид, че се раждат все по-малко светли български шофьори за сметка на тъмните такива? А и много транзитно преминаващи коли с германска регистрация взе да има...
123
Виж всички

Investor

Dow се понижава за първи път от 7 дни*
Rivian и Lucid продължават да губят много пари от всяка продадена кола

BGONAIR

Централна прогноза
Надал тръгна с победа в Рим след обрат срещу белгиец

BLOOMBERGTV

Експанзия: Българската „Пластхим-Т“ купува италиански производител на фолиа
Мъск подкрепя крайната десница в Европа, за разлика от доскорошните

GOL

Националка се класира на
Успешен старт! Надал започна с обрат в Рим

AUTOMEDIA

Защо колата се чувства по-добре извън града?
Прогноза: Ръчните скорости изчезват до 5 години

TIALOTO

Хилари Дъф умили феновете със снимка на новородената си дъщеричка
Никълъс Галицин чувства вина, че изобразява гей персонажи

PULS

Основни точки за поддържане здравето на пениса
Пенисът изпълнява две главни функции: възпроизводство и уриниране
Изкуственият интелект от полза срещу антибиотичната резистентност

AZ-JENATA

3 зодии, които ще имат трудности през май
5 причини да пиете чай от мента всеки ден

TEEN

3 зодии, които успяват да запазят позитивизма в любовните връзки
Вижте кои са те
Риана: COVID ускори връзката ни с A$AP Rocky
Нюзлетър RSS Мобилна версия Apps Twitter Facebook LinkedIn GOOGLE+ Telegram
Инвестор.БГ АД © 2001-2024 Dnes.bg
Условия за ползване | Контакти | Реклама | Портфолио | Кариери | Поверителност | Карта на сайта | Лични данни
Investor.BG AD © 2001-2024 Dnes.bg All rights reserved. Contact Us | Advertising | Portfolio |