Investor Dnes Bloombergtv.bg Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Наш ТИР катастрофира в Италия, блокира магистрала

Българският шофьор е тежко ранен, откаран е в болница

12 юни 2017 17:15, Анисия Иванова

Тежка катастрофа между два ТИР-а с български и хърватски номер парализира магистралата между Имола и Равена, съобщиха италианските медии.

Шофьорът на хърватския ТИР е починал, докато този на българския е тежко ранен. Той е транспортиран в болницата "Буфалони" на Чезена.

Българското посолство в Рим в момента уточнява националността на шофьора на българския ТИР. Катастрофата е станала към 8 часа сутринта на магистралата А14.

След удара между двата ТИР-а те се преобърнали и се възпламенили. Тялото на шофьора на хърватския камион е било извадено овъглено.

Километрични опашки коли се образували на магистралата. На помощ се притекли коли на пожарната и на пътната полиция от Луго, Имола и Болоня.

Според българския посланик в Рим Марин Райков шофьорът на българския камион е с тежки изгаряния и е неконтактен. В момента посолството ни се опитва да установи кой е собственикът на камиона, съобщава "24 часа".

Това се случи Dnes, за важното през деня ни последвайте и в Google News Showcase

По публикацията работи: Анисия Иванова

Още по темата: Италия катастрофа български тир пострадал шофьор

Още от

Още от Общество

Дарение за българите в Албания възпали македонистите

Деца заляха кола с боя, водачката отказала да им даде пари

ВАС отмени проекта за горене на отпадъци от "Топлофикация"

Вълчев: Ако освободим всички студенти от такси, те отново ще намалеят

Оранжев код за дъжд с гръмотевици в 7 области

100-годишният данъкоплатец бай Димитър чака Спецов да го награди

Дъжд на Разпети петък, на места валежите ще са интензивни

Главата на Македонската църква си присвои Самуил

Бивш кмет на Дупница осъди прокуратурата

Изборите в РСМ: Какво ще дума Силяновска на Радев?

Д-р Аспарух Илиев: Има скрита заболяваемост от коклюш

Сглобка, некоалиция, пудели - речевата агресия и падението на политиците ни

Спонсорирано съдържание

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Dnes.bg e новинарски сайт, предоставящ услуга за публикуване на коментари под статия. Ползването на услугата не изисква регистрация за потребителите и е безплатна. За да публикувате коментар под статия в Dnes.bg, е необходимо само да въведете код за сигурност.

Публикувайки коментар в Dnes.bg, Вие се съгласявате, че няма да публикувате текстове с порнографски характер, подтикващи към насилие, етническа и/или религиозна нетърпимост, думи с обидно съдържание и всякакви материали, които са в разрез с българското законодателство (вкл. Закона за авторското право и сродните му права) и правото на Европейския съюз. Вие се съгласявате също така да не публикувате каквито и да е материали или връзки с други уеб сайтове, чрез които се нарушава правото на интелектуална собственост.

Авторските права върху коментарите в Dnes.bg принадлежат на техните автори, като Dnes.bg си запазва правото да използва публикуваните коментари в Dnes.bg за свои нужди, включително с рекламна или друга търговска цел.

Потребителите на Dnes.bg се съгласяват, че Dnes.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в сайта коментари.

Dnes.bg си запазва правото да изтрива коментари, които са в противоречие с настоящите Общи условия, както и коментари, които са написани на латиница.

Трябва да знаете, че IP адресите, от които са направени всички коментари, се записват и могат да бъдат използвани в определени случаи за разкриване самоличността на лицата, които са публикували съответните коментари, в нарушение на настоящите Общи условия. Dnes.bg си запазва правото да уведоми и окаже пълно съдействие на компетентните държавни органи, включително прокуратурата, следствието и полицейските органи, за всеки коментар, който нарушава законодателството на Р България и правото на Европейския съюз.

Dnes.bg не носи каквато и да е отговорност в случай на загубена информация или на невъзможност за запазване на информация, въведена с коментарите на сайта.

Публикуването на коментар в Dnes.bg означава, че сте запознат с настоящите Общи условия, съгласен сте с тях и се задължавате да ги спазвате.

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

ОБЩИ УСЛОВИЯ ЗА ПОЛЗВАНЕ НА УСЛУГАТА ЗА КОМЕНТАРИ В DNES.BG

Име

Коментар

оставащи символа
Моля, въведете следния код, за да изпратите Вашия коментар или влезте с facebook профила си

Условия за ползване

Напиши коментар Коментари

! Отговори

той преди 6 години

Единия камион е излизал от споменатите SOS отбивки, а другия засилен го е блъснал. Това е другата простотия на италианците, именно, че няма ускорителна лента когато излизаш от отбивката, т.е. директно от отбивката и си в крайна дясна лента. Всички знаем колко време е нужно на един камион за да ускори, в случая дори е бил пълен. Става така, че продължително време караш на магистрала с адски ниска скорост, което е предпоставка за ПТП. Жабарска инженерна мисъл

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Това 4-тата лента е аварийната лента, но е с прекъсната линия защото е до мястото на разклон, а там автомобилите трябва да се включат на магистралата от този разклон , а това става чрез прекъсната аварийна лента.

! Отговори

М. преди 6 години

Фирмата е Юроспийд

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Точно защото непрекъсната линия не позволява да я пресичаш по закон, затова и аварийните ленти са отделени с непрекъснати линии. Аварийната лента е само за случаите когато получи авария автомобила и тогава да пресечеш тази лента непрекъснатата. А италианските аварийни ленти що са метър широки по техните магистрали- питайте италиаците.

! Отговори

Nikoi преди 6 години

"TIR" е международна система за транзитен превоз на стоки без обмитяване по междинните граници. Вероятно неграмотните журналисти имат предвид тежкотоварни камиони..!!

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Аварийната лента се прекъсва ако трябва да се навлезе в магистралата от разклон. Вляво къде видяхте разклон, че тя да се наложи да е прекъсната? М? Италианците си имат някакви собствени правила различни от нашите. Това е.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

до 11 Аварийната лента се отделя от другите ленти по които се движат МПС с непрекъсната лента, а не с прекъсната. А защо не се движат в най-дясната лента МПС идея си нямам. Това е по нашите закони. Техните може да са други... ..

! Отговори

Анонимен преди 6 години

до 7 Бе аз много добре гледам. Я виж вляво платната тоест тия вляво от мантинелата- за обратно движение. Това си е 4 лентов скоростен път с 1 метър аварийна лента и по нашите закони това не може да е магистрала, защото аварийната лента трябва да е широка 2,5- 3 метра. А тук виждаме широчина най-много метър.. Кое не разбра?

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Значи ние трябва да спазваме стандартите за магистрали, а италианските си имат магистрали с аварийна лента един метър максимум?

! Отговори

Анонимен преди 6 години

Италианците са мега маллоумни. Да смятат скоростен път с 4 ленти за магистрала, където аварийната им лента е 1 метър.

! Отговори

Анонимен преди 6 години

до 3 Само *** ли прави такива катастрофи, бе?

! Отговори

Анонимен преди 6 години

*** е известен в Европа с простотията си, но не пречи отново да се заяви.